大家好，今天我们来聊聊智能驾驶辅助技术的发展前景如何。智能驾驶辅助技术，简称ADAS，是指通过各种传感器、控制器和执行器，实现对车辆的环境感知、决策规划和控制执行，从而提高驾驶安全、舒适和效率的一种技术。ADAS是实现自动驾驶的基础和前提，也是当前汽车智能化的重要方向。那么，ADAS的发展现状如何？未来又有哪些趋势和机遇呢？下面，我就为大家简单介绍一下。
ADAS的发展现状市场需求旺盛：随着消费者对驾驶体验的追求、各国政府对交通安全和环保的重视、汽车智能化和网联化的中长期目标，ADAS的市场需求持续增长。根据华泰证券的预测，2020年，我国ADAS产品中，AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离系统等产品渗透率预计将在40%以上，而FCW前碰撞预警系统、APS自动泊车系统等产品渗透率则有望突破30%。根据中国汽车工业协会的数据，2020年，汽车驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件自动驾驶，新车装配率超过50%，网联式驾驶辅助系统装配率达到10%，满足智慧交通城市建设需求，ADAS系统的总渗透率可达到50%。
技术水平不断提升：ADAS的核心技术包括感知、决策和控制三个层面，涉及到传感器、算法、芯片、软件等多个领域。在国家、企业、科研机构等各方的共同推动下，ADAS的技术水平不断提升，性能提高，成本下降，功能丰富。目前，包括自适应巡航控制系统、车道保持辅助、后方及侧方盲点监控、辅助停车、变道辅助等L1/L2级自动驾驶功能已经非常成熟，L2+技术方案逐步应用到越来越多的车型。根据工信部的数据，2020年，L2级乘用车新车渗透率达到了34.5%。从Github技术社区新建研发项目的数量变化也能看出ADAS技术的进步，L3/L4级自动驾驶新建研发项目占比从2016年的18.2%提高到2020年的55.6%，L1/L2级占比相应地从81.8%下降到44.4%。
产业格局多元化：ADAS的产业链涉及到汽车主机厂、一级供应商、二级供应商、互联网企业、创业公司等多种类型的参与者，各有各的优势和特点，形成了多元化的产业格局。汽车主机厂有品牌优势、渠道优势和用户优势，可以通过自研、合作或收购等方式获取ADAS技术，也可以通过开放平台或合资品牌等方式与其他参与者合作。一级供应商有技术优势、规模优势和稳定性优势，可以提供整体解决方案或部分模块，也可以与主机厂或互联网企业等形成战略合作。二级供应商有成本优势、创新优势和灵活性优势，可以提供传感器、芯片、算法等核心组件，也可以与一级供应商或创业公司等形成合作。互联网企业有数据优势、平台优势和用户运营优势，可以提供云计算、大数据、人工智能等支撑服务，也可以与主机厂或供应商等形成合作。创业公司有创新优势、速度优势和专注优势，可以提供前沿的技术或产品，也可以与主机厂或供应商等形成合作。
ADAS的发展趋势向高级别自动驾驶迈进：随着技术的进步和市场的需求，ADAS的功能将不断丰富和完善，向高级别的自动驾驶迈进。目前，L3级的有条件自动驾驶已经在部分车型上实现了量产，如奥迪的A8L、本田的Legend等，但仍受到法律法规、道路环境、人机交互等方面的限制，还没有实现大规模的商业化。L4级的高度自动驾驶已经在特定的场景和区域内进行了试点，如无人驾驶出租车、无人驾驶物流车、无人驾驶公交车等，但仍需要解决技术、成本、安全、社会接受等方面的问题，还没有实现规模化的运营。L5级的完全自动驾驶还处于理论和实验阶段，还没有实现真正的无人驾驶，还需要突破很多技术和非技术的障碍，还没有实现商业化的可能。未来，随着技术的发展和监管的完善，ADAS将逐步向L3/L4级的自动驾驶过渡，实现更高的安全性、舒适性和效率。
向智能网联汽车融合：随着5G、V2X、车载互联网等技术的发展和应用，ADAS将与智能网联汽车融合，实现更高的智能化和互联化。5G技术可以提供高速、低时延、大容量的通信服务，为ADAS提供更多的数据传输和处理能力，实现更高的感知和控制精度。V2X技术可以实现车与车、车与路、车与云等多方的信息交互，为ADAS提供更多的环境信息和协同能力，实现更高的安全和效率。车载互联网技术可以实现车与用户、车与服务等多方的连接，为ADAS提供更多的个性化和智能化服务，实现更高的舒适和便捷。未来，ADAS将不仅仅是一种单一的技术，而是一种综合的系统，与智能网联汽车形成互补和协同，实现更高的价值和体验。
向多元化的应用场景拓展：随着技术的成熟和市场的认可，ADAS将不仅仅局限于乘用车领域，还将向商用车、特种车、新能源车等多元化的应用场景拓展。商用车领域，如货车、客车、卡车等，由于运输量大、行驶距离长、安全要求高，对ADAS的需求也很强烈，可以通过ADAS提高运输效率、降低事故风险、减少驾驶员疲劳。特种车领域，如消防车、救护车、警车等，由于任务紧急、路况复杂、安全重要，对ADAS的需求也很迫切，可以通过ADAS提高应急响应、避免拥堵、保障安全。新能源车领域，如电动车、混合动力车、氢能车等，由于节能环保、技术先进、市场潜力，对ADAS的需求也很旺盛，可以通过ADAS提高续航里程、优化能源管理、增加智能功能。总之，智能驾驶辅助技术的发展前景是非常广阔的，未来将向高级别自动驾驶、智能网联汽车、多元化应用场景等方向发展，实现更高的安全性、舒适性、效率和价值。我是十年修车老师傅老张修车，我们下期再见！
