运营商财经网 王鑫垚/文
近日,多家车企公布9月销量成绩,比亚迪月度销量、年度销量均超越上汽,成名副其实“国内第一大车企”。本次运营商财经网试图揭秘具体情况。
在今年6月,比亚迪月度销量就已经超过了上汽集团。6月-8月,比亚迪销量分别为341658辆、342383辆、373083辆;上汽集团销量分别为300545辆、251484辆、257635辆。可以看出在月度销量超越上汽集团后,比亚迪始终保持领先优势,劲头十足。
到了9月,比亚迪在月度销量和年度销量两方面均实现反超。
官方数据显示,上汽集团2024年9月销售汽车313260辆,同比下降35.03%;比亚迪2024年9月销售汽车419426辆,同比增长45.91%。
2024年1月-9月,上汽集团销售汽车2649333辆,同比下降21.56%;比亚迪销售汽车2747875辆,同比提高32.13%。
此外,产量方面比亚迪表现也很优异。2024年9月,上汽集团实现产量336732辆,同比下降24.33%;1月-9月公司累计实现产量2649208辆,同比下降22.02%。
9月,比亚迪实现产量441052辆;1月-9月公司累计实现产量2760910辆,同比增长30.68%。
事实上,在销量反超之前,比亚迪在营收和利润上就已经实现了领先。
今年上半年,比亚迪实现营收3011.27亿元,同比增长15.76%;净利润约136.31亿元,同比增长24.44%;扣非净利润约123.15亿元,同比增长27.03%。
同期,上汽集团实现营业收入约2770.86亿元,比比亚迪少了240.41亿元;净利润约66.28亿元,比比亚迪少70.03亿元;扣非净利润约10.2亿元,比比亚迪少约112.92亿元。
如今,比亚迪在营收、销量上全面超越上汽集团,成为“国内最大车企”。据两家车企上半年业绩表现和当下销量成绩推算,比亚迪有望问鼎2024年国内第一车企宝座。
迟来了九年的中国第一