上个月，官方发布了“长沙市轨道交通集团有限公司30亿元私募公司债券承销商招标项目招标公告”，该项目已于近日发布结果公告。
根据用户需求书，此次募集到的30亿资金，将用于轨道交通项目建设及归还存量债务本金（以监管机构审批结果为准）。
截至今年3月末，长沙市轨道交通集团拟建轨道交通项目有4号线北延、5号线南延、长宁快线、长浏快线、7号线一期北段（五里牌站-汽车东站）、1号线北延一期延伸线（即原来的北延二期）、7号线一期南段（云塘站-生态动物园站），预计全长102.08公里，预计总投资额484.31亿。
这些线路中，离开工最近的为4号线北延线。
2023年7月，长沙轨道发布《长沙市轨道交通 4 号线北延工程环境影响评价第一次公示 》；2023年9月，线路启动全线地勘，启动时间为9月21日，完工时间为2023年12月5日；2024年4月29日，长沙市生态环境局官网发布了关于长沙市轨道交通4号线北延工程环境影响报告书受理情况的公示，并在望城区的重点项目推介会上，有现场图传出，北延线预计5月份开工；2024年6月13日，项目环评正式批复；长沙市轨道4号线北延工程北起白马巷站，南至罐子岭站（不含）。线路主要沿雷锋大道、金星北路敷设，线路全长约14.88km，均为地下线。
全线设车站10座，均为地下站，其中换乘站3座，分别为连江路站（与规划S3线换乘）、雷锋东路站（与规划13号线换乘）、吴家冲路站（与规划13号线换乘），平均站间距为1.50km，最大站间距2.36km，位于吴家冲路站至星月北路站区间，最小站间距0.90km，位于白马巷站至连江路站区间。本工程新建望城停车场、普瑞大道主变，接入长沙市轨道交通第一控制中心。
该线路总投资114.73亿元，工程建设期48个月，建成后，斑马湖、大泽湖、月亮岛、滨江新城将“连为一线”，重点带飞大泽湖。
30亿资金募集到位后，4号线北延线应该马上能正式开工了。
