不知道多少人在等待福建舰放飞舰载机？新华社报道，直接官宣福建舰会尽快放飞舰载机，而且还不止福建舰，辽宁舰似乎也在为放飞歼-35做准备，难道歼-35要同时从两艘航母起飞吗？

7月30日，新华社报道了海军航空大学某大队的一名军事起飞助理高原，采访中他表示，他时刻准备着争取尽快在福建舰放飞我们的新型舰载机，这也是首次官宣福建舰即将放飞舰载机。

“中国军号”发布的一段视频则显示，海军舰载战斗机飞行员王勇大校表示，特别期待在不久的将来，可以驾驶更先进一代的舰载机，跟随更先进的航母，驰骋在更远的大洋上。种种迹象都表明，国产下一代舰载机的放飞工作即将在福建舰上进行，歼-35舰载机在福建舰的第一次起飞与降落，看来不远了。

也许在福建舰不久后将进行的第四次海试，可能就会进行弹射测试。

那么问题来了，歼-35舰载机到底在哪呢？之前出现在甲板上的歼-35其实是模型，而且还一会儿在甲板上一会儿就拖到机库里。

似乎这是给外界摆的迷魂阵，让对方搞不清楚我们的歼-35战机到底在哪，何时进行测试。

毕竟歼-35在福建舰起降这么关键的信息，西方肯定想拿到第一手资料，福建舰对此应该会非常小心谨慎，只能说到了最后一刻，大家想看到的一个也不会少。

当然不只是福建舰要起降歼-35，其他航母有没有这个可能呢？

7月31日有外国媒体称，改进为战斗舰的辽宁舰，其起飞位置的轮挡距离进行了调整，猜测是为了适应不同的战斗机，预示着辽宁舰可能会起飞全新的舰载机。

那么这到底指的是歼-15D还是歼-35呢？这个可能要等辽宁舰完成海试后才能知晓。

从技术条件上来看，滑跃航母也是可以起降下一代舰载机的，比如说“伊丽莎白女王”号就是通过滑跃甲板起飞-F35，降落时则采用垂直降落。

以山东舰为例，12°滑跃甲板可以起飞空重17.5吨，正常起飞重量27吨的重型舰载机歼-15。

歼-35的相关数据目前不清楚，是原型机FC-31参加海外防展时透露过相关参数，显示最大起飞重量26吨，和歼-15差不多。

如果辽宁舰在改进的时候，调整了滑跃角度更加适合歼35，那么同时起降歼-35和歼-15是没有太大问题的。

而且考虑到歼-35的内油系数大，那么歼-35即便滑跃起飞也不会损失太大的航程，这说明歼-35在辽宁舰上起飞绝对不是凑合着用，而是完全可以发挥出五代舰载机的大部分性能优势。

此前辽宁舰改造完成进行海试时，甲板上也出现了歼-35模型，这绝不是闲得无聊，从海试进度来看，辽宁舰甚至会比福建舰提前起降歼-35战机。毕竟目前中国海军航空兵的滑跃起飞经验更丰富，比弹射起飞的测试风险要小很多，所以说歼-35上舰辽宁舰的可能性是非常大。

目前来看，国产航母未来发展方向的基础，就是以歼-35和歼-15两款舰载机为主。

其中歼-35除了与西方隐身机争夺制空权，多数时候可以借助隐身优势，突破对方拦截后利用动态感知优势，引导后方战机发起打击。

歼-15则利用大载弹量的优势，充当歼-35的武器平台，形成一个完整体系化作战程序。

如果说仅仅只有福建舰可以搭载歼-35，这辽宁舰只能搭载歼-15，肯定不够，体系化的威力也会大幅下降，更没必要大费周章地进行改造。

因此未来不论福建舰、山东舰和辽宁舰应该都会具备搭载歼-35的能力，只是数量上可能会有所取舍。

比如两艘航母混编情况下，可能辽宁舰带的歼-15多，如果是单独作战则进行两种助理舰载机混编，视具体的作战环境和作战目标而变化。

总体来说，福建舰的发展和舰载机是息息相关的，而舰载机的水平则关系到国内航母的整体作战水准，属于一环扣一环。

歼-35从鹘鹰到2.0版，然后到出现歼-35舰载机和歼-31空军版，也走过了一段时间不短的发展路程。

如果说歼-15解决了有无问题，那么歼-35则要和美国五代舰载机达到同一水平，要实现这一切，就等着歼-35风驰电掣，一弹入魂的那一瞬间了。

这是美日等国家最不希望看到的一刻，相信不久后就会到来了。