导读：根据乘联会最新数据，2024年3月的中国燃油SUV市场展现了久违的活力。尽管面临来自新能源SUV市场的巨大压力，燃油SUV依旧保持了可观的增长态势，总量维持在一个稳健水平，彰显出市场对燃油SUV的稳定需求。燃油SUV市场从来都是紧凑型领跑，这一次冠军居然是豪华品牌奔驰GLC，这反映出了消费心理的变化;长安CS75Plus、锋兰达、探岳、哈弗H6紧随其后位列前五名。像CR-V销量并未有突出表现，排名第9，途观L排名11，逍客15，皓影24。
就细分市场而言，3月中大型燃油SUV的竞争态势尤为激烈。其中，合资与自主也针锋相对。从具体销量来看，销量1万辆以上车型有12款，并未出现像新能源领域Model Y这种大爆款。销量8000辆以上车型20款，这部分车型都具备冲击万辆实力，比如说瑞虎8和逍客等车型。
销量2000辆以上车型总共64款，而2000～3000辆区间有18款之多，这部分车型是收到新能源市场冲击比较大的，像陆放、途胜、捷达VS7等车型放在以前妥妥5000+，无奈时代不同，市场不同。
