近年来，新能源汽车市场快速扩展，但消费者对其在极端条件下的性能表现和安全性仍存疑虑。夏季实测的开展正是为了回应这些关切，通过在真实环境下进行严格测试，确保车辆在高温、低温等极端气候中的稳定性和可靠性，从而增强消费者对新能源车的信赖。

低能耗与长续航的完美结合

新能源车的纯电续航能力一直是消费者关注的焦点，而虚标现象屡见不鲜。然而，领克08 EM-P在此次夏测中却展现了反向虚标的惊人表现。在懂车帝的插混&增程车型组纯电续航排行榜中，领克08 EM-P的纯电续航成绩达到了194.6公里，续航达成率高达105%，位列纯电续航排行榜前三。

在能耗方面，领克08 EM-P同样表现出色。根据易车公布的10-30万级插混SUV组别油耗成绩，领克08四驱版的极限续航里程达到了873公里，综合油耗仅为6.93L/100km，位列第一。低能耗自然带来了低用车成本，汽车之家计算的数据显示，领克08 EM-P四驱版的每公里综合成本仅需0.49元，堪称“最省混动SUV”。

这一切都得益于领克EM-P超级增程电动方案。领克08 EM-P搭载1.5TD四缸涡轮增压电混引擎，采用高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR等先进技术，热效率高达44.26%。同时，DHT Evo 3挡速比构型在智能算法加持下，能在各种工况下始终保证电混引擎与电机更合理、更经济的动力输出，并更多利用直驱模式将能量直接传递到车轮，让能量利用更高效，再根据实际场景动态优化能量管理及能量回收，确保能耗表现尽在掌控。

豪华性能体验的圈速冠军

除了低能耗，领克08 EM-P在性能方面同样表现卓越。其支持DHT Evo双电机电驱系统（包含3DHT Evo电驱变速器、P1电机和P3电机）与P4电机及电混引擎的串并联结构，综合功率高达436kW，综合扭矩高达905N·m，零百加速仅需4.6秒。前麦弗逊式与后多连杆式独立悬架，使得领克08在性能和操控方面都处于同级领先地位。

在懂车帝的赛道圈速测试中，由冠军车手马青骅驾驶的领克08 EM-P时间限量版，以02:19.87的成绩力压一众大功率纯电车，成功拿下SUV圈速榜冠军，展示了真正的豪华性能体验。这不仅是账面数据的胜利，更是实战表现的最佳诠释。

全方位的健康环保保障

在高温环境下，车内空气质量同样至关重要。领克08 EM-P在这方面也表现不凡。其采用环保水性粘胶剂和水性阻尼垫喷涂技术，有效杜绝VOC挥发性有机化合物。同时，领克08 EM-P配备了主动式座舱清洁系统，当车辆锁闭超过3小时或解锁时，可以最大功率、最大风量为座舱换气，确保车内空气清新。

在中汽研的高温测试中，领克08 EM-P在高温暴晒情况下，车内VOC等有害物质浓度全场最低，获得高温VOC测试第一。这一成绩不仅展示了领克08 EM-P在环保与健康方面的卓越表现，更为用户提供了安心的用车环境。

通过多平台的夏季测试，领克08 EM-P展现了卓越的性能和可靠性，赢得了消费者的信赖。这不仅有助于提升品牌形象，也为新能源汽车的普及提供了有力支持。随着测试结果的公布，越来越多的消费者将对领克08 EM-P充满信心，进一步推动新能源汽车市场的健康发展。