近日，我们获得了大众新一代Passat（第九代车型）的更多详细信息。新车在海外市场将仅仅保留旅行版车型，传统三厢版则被ID.7取代。至于国内新一代车型，预计将变成中国专供三厢版。新一代Passat将于秋季发布，官方声明9月开启交付。

更加简化的车型阵容，也让新一代Passat更为纯粹，它将成为大众旗下首批采用MQB Evo平台的车型之一，与新一代途观共享大部分硬件。

新车整体造型可以在ID.7上找到共同之处，并可选装矩阵式LED大灯，远光灯的照射距离可达500米。不过新一代途观将采用与新款途锐一样的更先进的HD矩阵式大灯技术。新一代Passat车尾将配备贯穿式LED光带。

新一代Passat旅行版的长度为4917mm，比上代车型增加了144mm，宽度增加了20mm，达到1852mm，高度略微增加了7mm，达到1482mm，轴距增加了50mm，达到2841mm。

由于车身尺寸的增加，新一代Passat提供了额外的50mm腿部空间。行李箱容积增加了40L，达到690L，将后排座椅放倒后，与上代车型比，容积增加了140L，达到1920L。

新一代车型将配备10.25英寸全数字仪表盘和12.9英寸信息娱乐系统，并可以额外升级至15英寸触摸屏。此外，该车还将提供抬头显示功能。

大众计划提供各种汽油、轻混动力汽油、柴油和插电式混合动力系统。插电式混动版本的综合输出功率将在201马力至268马力之间，纯电续航里程可达120公里，电池支持直流快速充电。

大众还计划在新一代Passat上提供DCC Pro主动底盘技术，它是自适应底盘技术的升级版，多个阀门式减震器可在几毫秒内计算并调整每个车轮的最佳减震效果，从而减少颠簸路面上的震动，提高乘坐舒适性。