这次比亚迪可以说是又迎来了强劲对手，如今比亚迪旗下的新能源车型是种类繁多，基本能满足不同消费者的选车需求，而在外观颜值方面，当属猎装风格车型最能打，就拿它较为经典的腾势N7来说，就给我留下了深刻的印象，但正是因为对它的足够了解，当我看到东风Honda e:NS品牌第二款产品猎光e:NS2时，我才发现了它的不完美，猎光e:NS2同样是定位纯电猎装轿跑，同样也是一辆中型车，但它独树一帜的猎光美学设计，加上东风Honda始终靠谱的品质与一脉相承的动感驾趣，显然更能触动我的心！

猎光e:NS2将于5月1日正式开启预售，预售价格已经公布，为15.98万-17.98万元，这起售价比腾势N7就便宜了好几万元，价格上就有着很大优势，接下来就重点聊聊它的设计、核心技术、以及内饰座舱！

首先从它的中文名猎光不难看出，猎代表着e :NS2的猎装轿跑设计，是一种个性而审视、自信又果敢的表达，也有着一种不断探索与驰骋、永远蓄势待发的精神，而光则凝聚了东风本田对未来出行方式的深刻洞察，纯电力量点亮希望，猎光而行，光自会为你照耀！

再从细节处看，与目前国产大部分新能源车型的简洁风格以及以往本田的车型都有着很大区别，前脸采用丰富的棱角设计，突出一种激进犀利之感，同时作为纯电时代的车型，它中间的车标LOGO也是能发光点亮的，配上旁边可以点亮的贯穿灯带，也带来了不错的科技未来感，两侧的回旋镖大灯组，犀利又很漂亮。

再来看腾势N7的设计，你会发现它和国产普遍新能源车型的车身型面都是圆润简洁的，只不过在此基础上增添了一些线条处理，并且腾势N7第一代外观前脸还遭到了不少用户的吐槽，前脸“小胡子”设计以及“大獠牙”的造型引起了不小的争议，于是全新一代腾势N7的设计更为简洁了，采用比亚迪家族化的设计，更加和谐协调了。

再回到猎光e:NS2的侧面，这绝对是它最漂亮的角度，它全部采用的是非常凌厉的直线，非常干脆直爽，B柱到C柱下溜的设计，让车辆是更加凌厉运动的，所以说侧面是它最佳的观赏位置，而腾势N7的设计更多是偏向一辆轿跑SUV的感觉，缺少一些猎装的那种运动元素。它的车身尺寸方面车长为4788毫米，车宽1838毫米，车高1570毫米，轴距达2735毫米。

它的尾部设计同样也是非常方正凌厉的，整体就是非常激进犀利的风格，让你一眼就能看出这是本田的新能源车！全尺寸多层后备箱空间充满想象力，出色的实用性和便利性为消费者出行提供了更多的可能性！

进入车内，整个内饰简洁清爽，充满着先进感，12.8英寸中控屏配轻薄仪表盘，以及大型HUD呈现出不错的科技氛围，椭圆式方向盘以及中控台大量的实体按键，视觉效果干净利落，操作也很实用，前排贯通式的设计能实现主驾到副驾之间的畅通穿行，同时后排拥有富裕腿部空间的同时，座椅靠背还能根据需要调整角度，保障了乘客的乘坐舒适性。

智能方面，猎光e:NS2搭载全栈智控生态系统e:N OS，融合了新一代Honda Connect4.0智岛互联系统和Honda SENSING安全超感系统，打造出科技感十足的数字智能座舱，为用户带来超强的智能体验。

动力方面，猎光e:NS2采用e:N Architecture高效智能纯电架构，提供人车一体、灵动迅敏的驾驶体验，三合一高功率电机能爆发出150千瓦，204马力，搭配68.8千瓦时超大容量电池，再通过智能电机控制程序，轻松实现人车一体的畅爽体验。它的上市将为纯电新能源市场带来全新的猎装风尚，你有没有心动我不知道，反正我心动了！

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