国庆节之前，乐道汽车L60正式上市，整车购买20.69万元起，以电池租用方案购买14.99万元起。近日，乐道对外公布了换电服务费收费模式，单次换电费用=（电费+服务费）×换得电量。

而细则在于，如果单次换得电量未能达到最低换得电量（20度）时，会按照最低换得电量收取对应服务费，也就是说以上公式中的乘数最低为20。电费部分则按照实际换得电量计算，而度电服务费则是一个持续的变量，即不同的换电站之间，服务费不同；同一换电站的不同时段，服务费也可能有所不同。

除此以外，度电服务费短期内一个月调整一次，度电电费根据国网价格调整。乐道汽车 App已支持按费用筛选周边站点以及相关收费显示的优化，用户朋友们可以持续关注产品迭代情况。

乐道L60共555km和730km两个续航版本，对应的电池分别为60kWh和85kWh，有网友算了一笔账，按照一个月1000公里的行驶里程来算，假设换电3次，每次按80块钱计算，补能费用为240元左右。最后加上电池月租599元，一个月开销850元的用电费用，而这还不是电池月租899元的长续航版本。

当然，既然选择了乐道，消费者看中的也必然是换电这项服务，虽然在某些时间段的价格肯定是高于超充，但是，节省下来的时间，在一些朋友看来也是一种值得的投入吧，大家都有自己的价值观，这笔账到底该怎么算，每个人都清楚。

根据乐道汽车官方数据，9月30日-10月6日，NIO Power新增上线34座乐道可用站。其中，4.0换电站13座、超充站19座、充电站2座。

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