当今，许多汽车制造商为了吸引消费者的注意，纷纷采取降价策略来推动旗下车型的销售。作为国内领先的汽车制造商之一，上汽集团最近针对旗下的名爵MG4 EV出海冠军版车型推出了3万元的优惠政策，使得该车的起售价下调至10.98万元（仅入门车型享受优惠）。谈到名爵，不得不提及其海外市场，据报道，该品牌在2023年在海外市场的销量超过10万台，这表明名爵汽车在海外市场已经赢得了许多消费者的认可。让我们今天一起来体验一下这款名爵MG4 EV出海冠军版，看看它的表现如何。

名爵MG4 EV出海冠军版在动力方面配备一台125kW峰值功率，扭矩为250N·m的永磁/同步电机。这款车采用了后置后驱的驱动形式，这在10万级紧凑型车市场并不常见。在试驾过程中，动力输出表现积极。踩油门时动力迅速响应，随着踩下的力度增加，动力输出变得更强劲，尤其在中段超车时，推背感明显。制动方面，名爵MG4 EV出海冠军版表现出色，制动踏板线性调校，制动力循序渐进，对晕车用户较为友好。

名爵MG4 EV出海冠军版在纯电续航方面表现出色，在CLTC工况下可达415km。该车配备快充功能，仅需0.47小时即可将电量从30%迅速充至80%。底盘方面，名爵MG4 EV出海冠军版采用前麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架，有效过滤颠簸路段震动，保持车身姿态稳定，从而提升车辆操控性。

名爵MG4 EV出海冠军版是一款纯电动车型，其前脸采用了封闭式格栅设计，以及大量折痕设计，增加了层次感和视觉效果。前脸较为低趴，前包围的导流槽采用了传统的三段式设计，并进行了熏黑处理，使得整体更具运动感。

名爵MG4 EV出海冠军版的两厢车型在侧面展现出明显的设计特色。车顶线条呈现出一些曲线，悬浮式车顶和运动轮毂的组合进一步增强了运动感。而尾部设计则采用了镂空式双辐式尾翼，搭配隆起的“小鸭尾”设计，使车辆的运动性格更加突出。

名爵MG4 EV出海冠军版的车内设计注重舒适性与科技感。软质材料覆盖整个内部，仪表盘7英寸，中控屏12.3英寸，在科技感方面表现出色。换挡机构采用旋钮式设计，换挡区域呈阶梯式悬浮设计，拓展了中岛区域的空间能力。中控屏幕具备OTA升级、GPS导航和90S语音识别系统等功能，并配备360°全景影像、倒车影像和定速巡航等实用功能，满足日常需求。

名爵MG4 EV出海冠军版在乘坐空间方面表现良好。车身尺寸为4287/1836/1516毫米，轴距为2705毫米。虽然车身尺寸在同级别车型中并不算出众，但2705毫米的轴距确保了后排乘坐空间的舒适性。我身高1.76米，在后排落座时有一拳二指左右的腿部空间和三指左右的头部空间，舒适性得到保障。此外，前排座椅支持电动调节和加热功能，在冬天时为用户提供舒适体验。

在这次体验中，名爵MG4 EV出海冠军版给人留下了深刻印象。尽管它定位于入门级车型，但在驾驶感受、智能配置、乘坐空间和舒适度方面表现出色，满足了日常家用的需求。再加上目前的优惠价仅为10.98万元，性价比相当不错。感兴趣的朋友可以前往4S店了解详情。