你们知道EA888吧?就是大众那款2.0T发动机,性能强劲又省油,让很多人花不多钱就能开上高性能车。但最近我的想法有了点变化,因为奇瑞的4J20发动机出来了。
说到4J20,就不得不提到搭载它的艾瑞泽8超能版。我个人觉得,这款车绝对是15万以内最强的家用轿车。为啥这么说呢?一方面是因为艾瑞泽8本身的综合实力就很强,另一方面是4J20这个发动机实在太牛了。
咱们先来聊聊4J20这个发动机。它的最大功率能达到187kW,最大扭矩390牛米,这个数据已经跟奥迪A5 45TFSI差不多了。更厉害的是,4J20用的是全铝合金缸体,重量更轻。而且它还能用92号汽油,这点我觉得特别实用。你想啊,开车出门,不是每个加油站都有高标号汽油,能用92号的话就方便多了。
再说说与4J20搭配的变速箱。艾瑞泽8用的是7速湿式双离合变速箱,效率高、换挡平顺,可靠性也不错。这么好的发动机配上这么好的变速箱,开起来肯定很爽。我试过艾瑞泽8超能版,那种随叫随到的动力感真的很棒,特别适合家用。
说完发动机,咱们再来看看艾瑞泽8这款车本身。它的月销量能达到5000台左右,在现在这个SUV当道的市场环境下,一款轿车能有这样的成绩真的不容易。我觉得主要是因为它的硬件实力确实强。
首先是尺寸,艾瑞泽8已经达到了B级车的水平,后排空间很宽敞,日常家用完全够用。然后是科技配置,用的是8155芯片,搭载了奇瑞自己研发的Lion 5.0 AI智慧座舱系统,各方面表现都很不错。最关键的是,艾瑞泽8的底盘调教很到位。转向精准、制动有力,四轮独立悬架的舒适性也很好,开起来的感觉跟合资品牌差不多了。
我想说说艾瑞泽8超能版的定价策略。现在很多品牌为了销量,动不动就降价促销。但艾瑞泽8选择了另一条路,它没有降价,而是通过不断提升产品力来吸引消费者。我个人很欣赏这种做法。毕竟,真正懂车的人不会只看价格,更看重的是性价比。
我觉得艾瑞泽8超能版的出现,填补了国产燃油车高端市场的空白。虽然现在电动车很火,但还是有很多人需要高品质的燃油车。特别是在二三线城市,对燃油车的需求还是很大的。艾瑞泽8超能版正好满足了这部分人的需求。相信随着时间的推移,会有越来越多的人认可这款车的。对此,你会如何点评呢?欢迎转发讨论。
耐久性甩大众十八条街[点赞]
就想买一台搭载奇瑞最新1.6T或2.0T发动机的MPV,一直未能实现。世界发动机哪家强,还是奇瑞最有发言权,耐久性超过了德系,动力强超过了日系
奇瑞汽车不错
首先申明,支持国产,本人开车BYD品牌。就事论事的说,任何一个复杂的系统的产品,都不要拿着单一的零件或者参数比较,没有意义。好比电脑,其中一台CPU用顶级的,主板显卡内存都用最差的再配个win95系统,跟另一台各方面都不突出的主流水桶机比,哪个更好用一目了然。现在国产车无论内燃机还是新能源技术都越来越好,但在调教上还要下功夫,一群人跑着用十几年追人家百来年走过的路,难免有跑得慢掉队的,这没啥,等他们也追上来了咱就真的牛了。不用吹也不要黑,实事求是最好。
要出一台手动挡的就好了
奇瑞啥时候出1.6T加6MT 或者2.0T加6MT的运动车型
德系是以运动调校为主,设计用料并不耐操
这车确实不错,质量好价格便宜性价比很好!
好车[点赞][点赞][点赞]
肯定是小编你赢
变速箱?双离合多恶心
全铝合金发动机缸体除了重量轻、散热好点,并没有有说的那么好
大众这个发动机一言难尽啊,就几百块钱,修呗[跪了][跪了][跪了]帕萨特路过
发动机可以,就是变速箱拉胯………[得瑟][得瑟][得瑟]
奇瑞的三大件没问题,做工有待提高,我曾经有台艾瑞泽七,开4年多,6万公里不到,就异响多的很,