从101南昌舰到108咸阳舰，中国海军4年时间服役了8艘055万吨大驱，这个成绩哪怕是巅峰期的美国也要甘拜下风。

但就这还是有人不满意，说人家阿利伯克都快80艘了，如果算上提康德罗加，妥妥的破百，

咱们不说快还是慢多还是少，最起码人均还是差远了。

我觉得这话逻辑上来说没有大问题，甚至关于人均这个说法我愿意点赞，

但首先阿利伯克可不能和055对比，它充其量也就是略强于052D的存在。

055可是领衔开启了新一代驱逐舰的发展方向，

各个国家的下一代主力驱逐舰，美国的DDGX、英国的83型、德国的F127，哪一个不是在对标，甚至模仿055？

尤其是美国，不惜放弃已经投入巨资研发的所谓隐身近海炮舰，也要回到传统驱逐舰的路线上来，还不是受到了055的刺激。

第二，美国30多年造了70多条阿利伯克，那纯粹是钱多了烧得慌，

不是说他不能造这么多驱逐舰，而是说他只造驱逐舰，不造护卫舰，

任务不分大小不分轻重缓急一律派驱逐舰上，完全不考虑划得来划不来，

有钱的时候无所谓，好了现在地主家也没有余粮了，

朱姆沃尔特也不敢继续造了，传统护卫舰星座号也开工了。

你看伯克Ⅲ喊了这么多年，从19年开工到现在，5年了吧，也就服役了一艘卢卡斯号（DDG-125），

这么一对比，你觉得我们4年8条055是个什么水平？这还不算同时期下水的052D和054A。

还没开始发力就已经是二战以来的最快造舰速度，还想怎么样？

不要动不动就拿人均来说事，虽然道理确实是这么个道理。

1989年阿利伯克首舰阿利伯克号（DDG-51）在巴斯钢铁下水，距今已有35年，

去年8月在英格尔斯造船厂下水但尚未服役的史蒂文斯号（DDG-128）是最新一艘阿利伯克，

128减51等于77，由于DDG-126和DDG-127还在建造中，

也就是说美军用了35年下水了75艘驱逐舰，平均每年2.1艘。

我们呢？如果从2003年下水的052C首舰兰州舰算起，

那么20年时间我们一共是6艘052C，28艘052D加8艘055，

一共42艘驱逐舰，平均每年也是2.1艘，和美军打平。

但实际上052C是属于一款过渡型的装备，主要起一个验证作用并没有大量生产，真正的主力驱逐舰是052D和055。

从2012年下水的052D首舰昆明舰起，算上大连厂和江南厂各一艘已经下水但还未海试的最新052D，

那么就是11年时间30艘052D加8艘055，一共38艘盾舰，平均每年3.5艘。

这个数据只能用夸张来形容了，这还没算054A，不要说欺负人家，人家自己不要护卫舰不能怪我们吧？

至于为什么055没有继续下饺子，很简单，因为我们干不出一款驱逐舰造他几十年的糗事。

从舰用燃机，到相控阵雷达，再到各种中远程防空导弹，甚至连弹道导弹都搬上了军舰，

只能说我们的科技实力工业能力都正处于一个高速发展的状态，

一款大型主战装备的服役，小步快跑，少量多批才是王道，

这样既能保持一个健康的生产进度，持续而稳定的扩大存量舰队的规模，

同时也不至于出现新武器新技术，不能快速上舰实现战斗力的尴尬局面，

大家不用着急，不论是总量还是人均，我们问鼎全球只是一个时间问题。