在第十五届阿布扎比国际防务展上，中国与阿联酋达成了出口CR500无人机及配套弹药的合同。那么，CR500无人机究竟有什么来历，为何会获得阿联酋的青睐？

CR500无人机

中国无人机传统用户

据悉，此次军售合同的主要内容包括三项：一是从中国兵器工业集团公司采购“10到15架”CR500“金雕”共轴双旋翼无人直升机，合同总金额大约为900万美元。

二是为这些“金雕”无人直升机配套采购数千枚无人机用空对地导弹，包括蓝箭-7、蓝箭-9和红箭-12E，合同总金额不详。

三是中国、阿联酋双方协同合作，在无人机后续研发中进行密切的技术配合，而且阿联酋有很大可能直接引进CR500无人机生产线。

阿联酋其实是中国无人机产品的老用户了，除了早先购买的“彩虹”-4无人机，2018又从中国采购了10多架“翼龙-2”型察打一体无人机，算是“翼龙-2”型无人机的海外“首发用户”。而且这些“翼龙-2”型无人机已经有了实战记录，还被阿联酋拿去支援利比亚。也正是因为“翼龙-2”在战场上的优秀表现，增强了阿联酋对中国军用无人机产品的信任，在间接上促成了此次的订单。

CR500“金雕”无人机

阿联酋此次购买的CR500“金雕”无人机，是我国兵器工业集团研制的新型无人攻击直升机，外形设计精巧，具有漂亮的曲线，机体造型看上去十分科幻。该机采用共轴反桨无尾的结构布局，这种共轴直升机的设计，以俄罗斯卡莫夫直升机设计局的“卡”系列直升机最为有名，著名的卡-28反潜直升机、卡-52武装直升机都用的这种布局。

CR500“金雕”无人机采用共轴反桨设计

众所周知正常布局的直升机，其主旋翼在高速旋转的时候，直升机的机身在旋翼力矩的作用下也会跟着一起转。为克服这个旋转力矩，单旋翼的常规布局直升机，必须在尾部安装尾桨，尾桨以相反方向旋转，从而抵消掉机身的旋转力矩。这样不仅需要为尾桨提供10%左右的功率，还需要设计较长的尾梁来保证力臂长度，会导致直升机机身过长，不利于起降和狭窄空间作业。

CR500“金雕”无人机采用的共轴反桨设计就不同，它是上下两幅桨叶对转，一个顺时针旋转，一个逆时针旋转，直接抵消了旋翼的旋转力矩，不再需要尾桨和尾梁，也就不存在尾桨吃掉功率问题，可以把所有功率都用于升力和推进。所以CR500的机身可以做得很短，受侧风影响较小，平稳性和悬停性更好，这对于无人直升机的飞行性能非常重要。由于有上下两幅旋翼提供升力，上层旋翼还会为下层旋翼提供一定的“预压缩”气流，有利于提高总体升力，因而其旋翼直径可以做得较小，让整机更加紧凑。

作为察打一体无人机，CR500在机头下颌部安装有一部大型光电转塔，拥有三个光学系统，分别为红外热像夜视、激光测距照射与可见光摄像系统，可以360度旋转，在空中细致搜索目标和获取情报。机身两侧设置有短翼，用来悬挂武器挂架。机身短翼采用翼身融合设计，短翼与机身融为一体，能够增加机身空间，以便容纳更多的燃油和设备。翼身融合设计的另一个优势是能够减少雷达散射面积，增加隐身性，提高战场生存能力。

阿联酋为CR500无人机选配了红箭-12反坦克导弹

CR500无人机虽然尺寸不大，但挂载能力相当强悍，每侧的武器挂架可以挂载4枚反坦克导弹或空地导弹，全机最多可挂载8枚反坦克导弹，携弹量已经赶上直-9WA武装直升机了，具备很强的对地打击能力。而且由于无人机不需要武装直升机那么复杂的起飞准备过程，也不需要专业的起降场所，所以装备该无人机后，可以更加及时、有效地支援地面部队作战。

可挂载红箭-12E反坦克导弹

CR500无人直升机之前在国内展出时，其挂载的导弹发射筒上有过蓝箭-5和蓝箭-9的标识，说明该机可以挂载这两款空地导弹。而此次阿联酋配套购买的弹药除了蓝箭-7、蓝箭-9以及红箭-12E，说明CR500除了挂载蓝箭系列空地导弹，还可以使用最新型的红箭-12E反坦克导弹。

蓝箭系列导弹是我国为武装直升机和察打一体无人机研制的对地攻击导弹。而红箭-12E反坦克导弹是我国最新一代反坦克导弹红箭-12的出口型号，原本是为单兵设计的便携式反坦克导弹，但也可挂载在无人机或直升机上使用。

完整的红箭-12系统全重22千克，除去观瞄和火控装置外的发射筒与导弹重17千克，比蓝箭-9空地导弹还要更轻一些，可以让CR500无人直升机一次挂满8枚。红箭-12E反坦克导弹发射管长1.25米，导弹长980毫米，直径135毫米。弹体从前到后分别为导引头、前战斗部、飞行姿态控制系统、电池组、主战斗部、主发动机和起飞发动机。弹体中后部的主弹翼和尾部的可动弹翼均采用折叠式结构，平时向前折叠收纳在弹体内，发射后自动弹出，控制导弹的飞行。

蓝剑-9空地导弹

红箭-12E反坦克导弹使用非制冷式红外焦平面成像引导头，不但具备夜间作战能力，也保证了雨雪烟雾等恶劣天候下的正常使用。更重要的是该导弹具备“发射后不管”能力，导弹在发射前锁定目标，发射出去后导弹的自动寻的器会根据目标图像记忆自动识别和跟踪目标，不需要人工干预，极大提升了射手的安全性，有利于射手发射后的隐蔽与撤离。

由于采用了串联式聚能战斗部，红箭-12E反坦克导弹能够对付加挂爆炸反应装甲的装甲目标，总破甲穿深达到1100毫米均质轧钢装甲。导弹的目标除了坦克装甲车辆外，还可攻击掩体、建筑物、以及低速飞行的直升机。

红箭-12E导弹具有两种飞行模式，一是传统的直线飞行模式，另一种是采用弧线飞行弹道，以俯冲攻顶的方式攻击坦克等装甲车辆的顶部。因为现在的坦克等重型装甲车辆不仅在车身四周加挂了厚实的装甲，还普遍加挂防护格栅，极大地削弱了破甲弹头的威力，只有坦克顶部的防护最为薄弱，还无法加装反应装甲和防护格栅。因此，从顶部攻击的效率最高，可以轻易贯穿坦克的顶甲。不过阿联酋购买的红箭-12E是挂载在CR500无人直升机上使用，从空中进行发射，不论采用哪种飞行模式都可以直接攻击坦克相对脆弱的顶部装甲，但弧形弹道让其可以打击掩体后的目标。

一架CR500无人直升机最多可挂载8枚蓝箭-9或红箭-12

实用性很强

虽然CR500无人直升机体积不大，机身长度仅有2米，最大起飞重量也只有0.5吨左右，最大巡航速度约120千米/小时，满挂载时的作战半径只有约150千米，但该机在战场上的作用并不输给其它无人机。

首先作为无人直升机，该机不需要跑道和附属设施，因而可以很方便地部署在战场前沿。除了执行战场侦察任务和目标定位外，还可以配属给炮兵部队，执行火炮校射和毁伤评估任务，如果挂上导弹，那就是一个可以随时召唤的空中火力平台，支援作战效果更好，将极大减轻阿联酋士兵前线作战能力的不足。

其次，无人直升机的飞行噪声和目标特征比侦察及武装直升机小很多，还拥有更好的超低空性能，并能够自主飞行，对于在复杂地形条件下的作战非常有利，可以执行一些高风险任务。而强大的武器挂载能力，还能该无人机可以在前线执行猎杀任务，从低空，甚至超低空隐蔽出击，游猎敌方的高价值目标。

总而言之，CR500无人直升机对于提升阿联酋的作战能力和作战灵活性，意义重大。