极限“大考”下的领克07EM-P,安全潜能超乎想象

整点社会汇 2024-07-08 15:40:18

日前,领克07 EM-P参与的一次“魔鬼”级安全测试挑战,并获得了TOP Safety的权威认证。挑战结束后,领克07 EM-P被拆解开来,其用料的扎实性让网友们感叹道“6月卖6310台,7月大概率翻番”。

本次测试的难度非常极限,车辆要以50km/h时速前进通过车身底部与电池包重叠量达到30mm的凸起障碍物,此时是验证电池包的安全性。随后车辆冲上1.8米高的单边桥后飞起并向下翻滚坠落至深坑,整体落差大约在7米。

在这样的极限环境下,大部分车辆基本会出现明显的形变,车门可能会无法正常打开,有隐藏式门把手的车有可能会无法正常弹出。然而,领克07 EM-P的乘客舱部分几乎没受影响,隐藏式门把手也顺利弹出。这样的安全性,已经超出了很多人对车辆安全的认知高度。

那么,领克07 EM-P为什么会有如此高的安全性?用料是关键点。在拆解现场,我们可以看到领克07 EM-P的白车身使用了大量的高强度钢,其实底部防护横梁是由2.0mm厚高强度钢材制成,而且比电池包还要低40mm,托底测试时,大部分冲击能力都是由该防护梁来承担,电池包基本没有受到太大影响。

车身的A/B柱以及四门防撞梁都用上了2000MPa的热成型钢,而且车门防撞梁还采用独特“双峰”断面设计。本身车身用料的强度就已经足以支撑测试所造成的冲击力,而“双峰”断面设计又进一步增加了侧面的承载力,这也解释了领克07 EM-P多次翻滚后车门、立柱为何没有出现形变。

而且,领克07 EM-P在发生碰撞后,E-CALL功能均及时响应。结合车身结构安全来看,领克的安全设计思路覆盖了事故发生前和事故发生后。本次测试不仅彰显了领克对安全的极致追求,也为汽车行业树立了新的安全标杆,引领着未来出行的安全新方向。

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