日前，理想汽车公布第30周（7月22日-7月28日）销量数据，周销量为1.28万台，继续保持中国市场新势力品牌销量冠军。进入7月以来，理想销量表现平稳，7月第一周销量稍有下滑，为0.8万台，随后第二周回归至1.13万台，第三周至1.09万台，7月份理想汽车累计销量已经突破4.3万台，我们预计整个7月销量可能接近于5万台，与6月份销量基本保持持平。

理想L6自4月份上市以来，已经成为理想的主力销量担当，单月销量超过2万台，销量排名第二的是理想L7，单月销量超过1万台。7月24日-7月31日24时，理想又推出了至高1.23万元的限时大礼包，包括价值1万元的购车权益包和至高2399元的购车礼遇，特别是理想L6车型可享受5000元定金抵扣1万元的权益，促成7月第四周销量有新突破。

值得注意的是，小米汽车在本周的销量回升到0.39万台，此前小米汽车周销量已经连续2周出现下滑，7月第三周销量曾跌至0.15万台，官方给出的解释是新一轮产线调优维护所致，为进一步提升产能做准备。产线调优维护不会影响7月交付量持续破万的目标。

理想与问界仍然位列新势力榜单第一梯队，销量保持平稳，蔚来本周登上第三名，销量上涨，此前与零跑持续争夺第三位置。零跑销量排名第四，“小理想”C16收获不少新订单，但还未体现在销量上，待C16开始发力后，未来销量可能还会继续上涨。

在本周中国市场新能源品牌销量榜中，比亚迪继续以7.06万台的成绩领跑，第二名特斯拉销量1.35万台，比第三名理想略高，第五名五菱基本接近于破万。前十名中，大众也是少数进榜的海外品牌。

豪华品牌销量榜单中，奔驰、奥迪、宝马继续保持前三，其中奔驰在本周销量格外抢眼，达到1.7万台，在宝马宣布率先退出价格战后，奔驰反倒成了暂时的赢家。