明明自带空调，为啥大货车司机还要私装空调？

很多人不知道，驾驶室就是货车司机的家。

司机一年四季大部分时间都在车里，白天赶路，晚上就睡在车里。

特别是炎炎夏日，温度飙升到三四十度，驾驶室要是没有空调根本没法呆。

白天行驶时，司机可以使用车载空调保持车内的凉爽。

然而，到了晚上睡觉时，问题就来了。

司机要么熄火蒸桑拿，要么开火心疼钱。

为什么呢？因为发动机一旦熄火，车载空调就不能用了。

可是不熄火，发动机长时间怠速运行。

不仅油耗很大，还会产生积碳，对发动机的寿命有很大的影响。

于是为了节约成本，司机便花钱私自安装一台空调，外挂在驾驶室后面，也被叫做驻车空调。

为了让这台空调正常运转，司机通常会额外加装发电机，虽然也烧油，但油耗很低。

还有的司机加装大容量的蓄电池，白天跑车时给电池充电，晚上用电池来给空调供电。

有人统计过，一台11升排量的柴油机，在怠速状态下，车载空调每小时要花费13到19.5元，而驻车空调每小时则只要两到三元。

看见了吧，节省下来的可都是白花花的银子。

但无论哪一种，都需要进行备案，否则的话算是私自乱改车辆，可能会面临罚款。

不过，对司机来说，有了驻车空调，终于可以好好的休息了。