相较于很多中国品牌车企全身心投入新能源，长城汽车还是延续着燃油、新能源并行的发展策略，前不久率先上市了全新哈弗H6，产品各方面均有不少升级，然而面对对手竞争，仅仅推出燃油版显然是不够的，于是刚刚在工信部最新的申报目录中，我们看到了新款哈弗H6 Hi4车型的信息，这是一款插混版SUV，目前来看新车预计今年9月上市。

先来看看新车，外观方面，新款哈弗H6 Hi4和之前燃油版车型保持了高度一致，前脸依旧是大嘴风格，拥有明显的盔甲感，看上去也足够精致，泪眼样式的日行灯也得到了延续，提升了前脸辨识度。新款哈弗H6 Hi4侧面线条比较简洁，没有镀铬装饰反而提升了车身侧面整体感，车尾部分，新款哈弗H6 Hi4没有采用贯穿式设计，不过灯组造型很犀利，同时还有厚厚的下包围，Hi4的车标显示了插混车型的身份。

新款哈弗H6 Hi4长宽高分别为4703*1886*1730mm，轴距为2738mm，属于标准的紧凑型SUV身份，悬架方面预计和燃油版一样，搭载前麦弗逊+后多连杆悬架。内饰方面，同样可以参考新款哈弗H6，主打简约、素雅风格，没有太多复杂设计，平直中控台上拥有10.25英寸全液晶仪表以及14.6英寸悬浮式中控屏，同时包括9英寸全彩HUD显示、L2级驾驶辅助系统、50W无线充电等预计都会延续。

动力方面，新款哈弗H6 Hi4将会搭载1.5L发动机，最大功率85kW（116马力），配备磷酸铁锂电池，搭载Hi4系统，这套Hi4系统我们之前已经有过解读，是一项先进的混动四驱技术，系统特点在于采用P2+P4构型，电控分离式混合动力系统，能够根据路况智能调整前后轮之间的扭矩分配，以实现最佳牵引力和稳定性。此外，Hi4采用了全新的前后轴双电机串并联构型，相较于传统的电四驱系统，它省略了一个电机，将原有的发电机兼具充电和前轴驱动的功能。

当然对于消费者来说，Hi4系统最大优势在于可以给到同级少有的四驱体验，并且由于Hi4系统通过减少部件数量和简化结构，理论上降低了生产成本，因此可以做到两驱车的价格。那么参考新款哈弗H6大约11-14万元的价格区间来看，新款哈弗H6 Hi4版本最终定价很可能落到13万元左右，这也是目前国内插混SUV竞争最激烈的价格区间。而新款哈弗H6 Hi4版本的优势在于，在给到插混系统体验的同时，还带来了同级少有的电四驱体验，驾控和行驶稳定性表现更好，甚至具备一定的脱困能力，走烂路时也可以更从容，最后配合哈弗本身就比较专业的SUV底盘调校，因此新款哈弗H6 Hi4版本相信是值得期待的。