要说2022年哪款车型最畅销，那必然是比亚迪的宋plus，在1、2月份销量为1.9W和1.6W，从3/4月份开始突飞猛进，2万3万4万，直到12月份再次达到历史新高度50006辆，毫无压力夺得销量冠军。
那么宋plus究竟有什么魅力拿下销量冠军呢。最关键当然是宋plusDMI的油耗表现，DM-i超级混动技术也是获得的消费者的认可，亏电下的百公里的油耗仅仅只要4.4L，百公里仅20多块钱，传统的燃油车一般都是60块钱往上走，满电情况下的油耗将会更低。综合续航里程1千多公里，超长续航也是让消费者没有续航的焦虑了。而且比亚迪的多款DMI车型被广大车主和一些汽车博主做油耗测试，很多测试出来的油耗都比官方公布还要低，这就一发不可收拾。
宋车型外形出至于艾格大师的设计，经典的龙颜设计浓浓的中国风设计，外观不仅美观还非常大气，全系标配的LED大灯和一体式的尾灯都是非常帅气的。
空间也是宋plus的一大亮点，作为一款SUV，定位是中型城市SUV，长宽高4705*1890*1680mm，轴距2765。
配置丰富也是非常重要的一点，悬浮式的电动旋转PAD，胎压显示、车道偏离、主动安全系统、360环境影像、全景天窗、NFC、蓝牙智能遥控钥匙。最后当然是比亚迪的刀片电池了，注重安全，将电池自燃从新能源汽车划走，刀片电池不仅仅安全，而且续航还不低，完全不比三元锂电池少多少。
先付了10万公里油费，然后跟你说省油？？
我是买车的时候试驾了这一款之后直接定了，用车大半年了，现在家里都觉得我的决定很正确[得瑟]
有没有车主出来走两步，馈电油耗到底多少
百公里油耗4.4升，只需要20元！搞不懂小编这个账怎么算的？油什么时候价格5元一升
开一年了，毛病不是一般多，虽然都小毛病，4S店也免费弄，就是太烦心，
作为车的基本属性，安全，舒适，操控，底盘，车身，……，却只字未提
目前大部分买混动的都是当燃油车开，很少去充电，车价比燃油版贵好几万，油耗能低多少？能抵消这贵出来的几万吗？
座椅舒适度太差。
馈电发电机有点吵，声音没有美化和减少发电振动。这个是有点瑕疵了
人家定位是紧凑型SUV，却和GLC差不多尺寸（只是说车身尺寸，不比配置）。17、18万这个价位已经非常给力啦
不要脸第一
1000公里用电成本在120元左右，H E V饱电状态下低于4个。高速建议智能保电，低于30充一下再跑，在5个左右
能不能出纯电200左右的dm-p
也是看不区域的，我们这边销冠就是Model Y,宋在10名开外了
坐标辽宁，冬天正常开空调油耗7左右，高速略高市区略低，秋天时候没开空调油耗5左右。基本符合预期。
这数据是理想状态下开出来的吧！普通车主开不出来这数据，百公里才二十块，那我750公里开回老家岂不是才花150块钱油费[笑着哭]
傻子才买这车，大聪明都买雅迪。
现阶段比亚迪就跟前几年的H6一样，网红效应，品质不一定比其他车企好多少
绿牌绿牌绿牌！最便宜能上绿牌的牌子货！活该卖的好！