刚刚小编看到了一则信息，北京开启了拟支持自动驾驶运营服务等内容的征求意见， 这也正面表明了很多地方支持自动驾驶等新技术的市场应用。

如何平衡好新技术的运用和出租网约司机的工作是现在必须面对的事情。

无人驾驶运营服务前期的价格肯定是相对便宜的，和网约车先用低价打开市场在逐步回归正常类似，加上本身事物的新鲜感，只要全部放开在短期内就有望获得巨大市场。

无人驾驶的投入使用肯定要涉及到安全等一系列保险措施，但这对大巨头们来说肯定是小菜一碟，只要全面放开，这些都不是问题，都是可以解决的。

无人驾驶的投放量会不会受到限制可能还需要评估，但总的来说不管是出租车还是网约车都将受到波及，他波及的不是某一个，而是在座的所有运营司机。小编也期待这项技术的应用能和广大司机们的职业间找到平衡的解决办法，富人发财的同时也可以让基层的司机们有一份稳定的工作和收入。