前言

近日，神舟十九号和神舟十八号的交替工作牵动着我国民众的神经，大家都在关注着这半年一次的空间站交接工作。

同时，也对神舟十八号和神舟十九号中宇航员的安全问题，以及我国航天领域的发展高度的重视。

在今日凌晨，神舟十八号安全返回地球的视频中，又有网友发出了疑问。

因为网友们惊奇的发现，美国得飞船降落时有4个伞，但我们只有一个？

这到底是我们技不如人，还是美国发展落后，一个伞又真的能够保证宇航员的安全吗？

经过几十年的追赶，我国在航天领域的发展有目共睹，也让世界人民为之震撼。

能不能达到美国的水平，能不能超越美国的水平，成为了很多国人再看见太空消息时的潜台词。

至于这其中的原因，与世界在太空领域的发展有很大的关系。

其一就是历史原因。

苏联拥有进入太空的第一人，美国拥有登陆月球的第一人。

多年前的我国，经济落后，载人航天更是天方夜谭。

此时的苏联和美国，载人航空，月球登陆，采集月壤，卫星导航系统，我国还在为生计发愁，这两个国家已经在太空中排兵布阵。

随着历史进程的推进，苏联解体退出世界的舞台，美国成为了世界上唯一的超级大国。

自然而然的，他们在太空领域也成为了各国追赶的对象，我国也是其中之一。

其二就是我国和美国之间在航空领域的冲突，也可以称作美国对我国实行的孤立。

信息来源：环球时报--偏执！13年了，它禁止了与中国合作2024年07月15日

1993年，美国、俄罗斯、日本等国开始共同建设国际空间站，为各国在太空中进行实验提供便利。

这时候，我国也计划发展航天领域，进军太空，于是提出加入国际空间站项目。

2013年，美国更是变本加厉，推行了《沃尔夫条款》，提出不允许国内的航天公司和我国合作的要求。

理由同样是保护国家航天技术的安全。

信息来源：中国网评--阻碍中美航天合作的“沃尔夫条款”该终止了--2024-07-05

而美国的一系列行为也扎根在国人的心中，成为了一根刺，超越美国，成为了很多国人的希望。

目前，我国拥有了自己的空间站，能够实现月球背面取壤。

信息来源：中科院物理所--史上首次！嫦娥六号要从月球背面“挖土”回来2024-05-05

在这些方面，无疑是追赶上了美国，甚至超越了美国。

但是在飞船降落方面，我国是否也同样完成了超越呢？

为什么美国降落有四个降落伞，而我国只用了一个降落伞呢？

其实这个和技术关联性不大，主要是重量问题。

神州十八号的返回过程和之前的神舟系列的飞船返回没有区别。

首先是脱离空间站，在靠近地球后，只留下返回舱。

之后是返回舱进入地球，通过大气层。

这期间会产生摩擦，返回舱的温度最高可以达到1000度，整个返回舱会被火光包围。

不过不用担心，返回舱的材料特殊，在内层的宇航员不会受到太大影响，只是要尽量适应高速带来的影响，减少心理压力。

我们虽然肉眼看到的是一个伞，但其实一共是三个伞。

一是引导伞。

这个伞是自动弹出的，为了引导出减速伞，因为重力原因，这个时候的返回舱就是一个不受控制的铁球在直线下坠。

如果任由返回舱直线降落，坠毁，爆炸都是有可能的。

二是减速伞。

减速伞的主要目的就是减速，在几十秒的时间内让其速度回到可控范围内，只够减速伞会自然脱落。

三是主伞。

主伞的面积可以达到1200平方米，在减速伞脱落后迅速打开，速度可以从200米每秒下降到8米每秒左右。

最后安全着陆。

反观网友们看到的四个降落伞降落的美国飞船。

我国的载人航天飞船只有3吨左右。

美国是因为重量原因，不得不使用四个降落伞，但放在我国飞船上，那就是多此一举。

不仅不能做到加强减速的功能，一旦四个伞在比较小的返回舱上相互缠绕，那么后果将不堪设想。

至于宇航员的安全问题，更不用担心。

无论是今年发射成功的神舟十八号、神舟十九号，还是今年返回的神舟十六号和神州十七号，我国的宇航员都安全的从空间站返回到了地球。

每个人都面带笑容，状态良好，除了因为长时间滞留太空有些浮肿外，几乎没有任何问题。

而一直被誉为超级大国，太空领域翘楚的美国，是屡遭挫折。

宇航员因为飞船出现问题滞留太空，返回时间一推再推，从几天，到几个星期，到现在，美国给出的消息是明年二月才能返航。

希望这两位七十岁左右的老人，能够在接下来的几个月内，平稳的度过他们的太空时光，安全返航。

至于我们的宇航员，他们一定会圆满完成此次在太空站的所有任务，带着我们丰硕的科研成果凯旋而归。

也希望刚刚回来的神州十八号好好休息，在下次的航天任务中，还能再次看到各位的身影！