六边形冠军颠覆燃油,汉唐荣耀版焕新上市,售价16.98~25.98万元

铋读 2024-02-28 16:29:36

2024年2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98~24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98~22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价17.98~21.98万元。

汉唐荣耀版带来美学、舒享、智驾、智舱四大焕新与超百项旗舰核心配置,更是实现了“电比油低”,以六边形冠军姿态,引领中国品牌,全面颠覆燃油车,终结油电之战,让新能源时代彻底到来!

六边形冠军汉唐引领中国品牌,电比油低终结油电之战

近几年来,新能源渗透率持续走高,预计2024年月渗透率最高将突破50%,但“油电之战”仍是现阶段车市的主战场:新能源在不同区域和市场的发展并不均衡,在信息相对闭塞的下沉市场,部分消费者仍然存在买燃油车的惯性思维。

得益于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应,汉唐荣耀版新车在全面增配的同时,还给出了“电比油低”的诚意售价,必将引领中国品牌,彻底颠覆合资燃油车,加速主流中高端市场的油转电进程。

特别是汉DM-i荣耀版,在畅享快、省、静、顺、绿和豪华体验的基础上,不仅再次全面增配,重新定义了主流中高端轿车的价值标准,更以16.98-22.58万元的震撼售价,实现“电比油低”,全面覆盖主流德日系B级轿车价位区间,对燃油车形成了:以C级豪华轿车跨级别颠覆B级轿车,DM-i插电混动颠覆传统燃油和油电混动,这两大维度的降维打击,彰显中国力量,重塑B级轿车市场格局。

唐DM-i荣耀版,同样在“电比油低”的战略引领下,给出17.98-21.98万元的极具竞争力的售价,不仅颠覆了合资B+C级燃油SUV,更凭借“快、省、静、顺、绿”“豪华大七座,百变大空间”的多重核心优势,继续成为主流大家庭置换升级的首选。唐DM-i荣耀版上市后,将与在售的唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版携手,强化唐家族在20万级SUV市场的标杆地位,引领中国品牌SUV阵营持续突破。

同时,基于对市场和用户的洞察,汉唐提出了中国品牌颠覆合资燃油的最终路径,既在于“电比油低”的价格颠覆,也在于“品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率”六大维度的全面超越。

汉唐自立项之初,就以用户需求为出发点,始终服务于主流中高端用户的最真实选车需求,致力于造一台全面均衡领先、综合体验无短板、长期使用零焦虑的“六边形冠军”车。而B+C级轿车市场销冠和中大型SUV市场销冠,便是汉唐极致用户主义所成就的胜利。

作为市场引领者,汉唐一直被模仿,但从未被超越,树立了新能源车的安全、豪华、智能、性能四大标杆,还以远超同级燃油车的品质标准,做实了汉唐六边形冠军车设。

首先,在电池安全层面,汉唐全系搭载的刀片电池,完美通过了动力电池安全领域最严苛的针刺实验。在整车安全上,汉唐也毫不妥协。以汉家族为例,全系标配11个安全气囊,领先众多同级车型,并且全系标配膝部气囊,同级唯一!

同时,汉唐更重新树立了新时代中高端轿车和SUV的豪华标杆,依托于图书馆级的静谧空间、极致豪华的乘坐空间、新中式豪华理念,引领同级豪华体验。

而在智能层面,汉唐始终坚持智电融合,持续应用云辇-C、iTAC、DiLink、DiPilot等比亚迪最新智能化技术,以安全为核心,坚守底线,把真正安全、可靠的技术交到用户的手里。

汉、唐作为中国品牌首个零百加速3秒、4秒俱乐部成员,更是当之无愧的中国新能源性能车开创者。

此外,冠军的品质,正是汉唐的基本盘,也是汉唐打造六边形冠军的核心一环,汉唐以远超同级燃油车一倍的60万公里整车耐久为开发目标,并已经获得超120万名用户的实际验证,过硬的品质表现,让汉唐的产品力,持续兑现为用户口碑,促进销量攀升,引领中国品牌腾飞,也助力新能源车的保值率稳步向上,这也成为汉唐走到油电之战决胜局的最大底气!

汉唐荣耀版携四大焕新,加速颠覆合资燃油

汉唐始终着眼于用户对智能化、个性化、多元化的需求,持续进化。如今,汉唐荣耀版携四大焕新,为加速颠覆合资燃油而来,更为引领新能源开启崭新发展阶段而来。

在美学层面,汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——PANTONE,共同发布了2024国潮代表色!全新暮山紫车色,灵感源于名篇《滕王阁序》中的“烟光凝而暮山紫”,借由薄薄的一层紫雾罩住暮山的具象,给人以朦胧但又仿佛见天地万物的感觉。全新银釉白车色,灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷,细腻中不失灵动,表述着华夏的气质。全新藕韵灰内饰配色取自唐代流行颜色——藕丝秋半,视觉感官温润沉静,歆然入目,尽显华夏韵味。通过三大色彩配搭,汉唐荣耀版更加自信地表达中国文化的高级质感!唐DM-i荣耀版,本次还升级了运动风格的龙颜前脸设计和全新中国结尾灯,更具时尚动感,令人过目难忘。

在舒享层面,汉唐荣耀版配备专属10点式SPA级按摩座椅、50W手机无线充电、智能香氛等高阶舒适性配置。而且,云辇-C也持续进化,融合天神之眼的视觉传感器,后期将升级预瞄功能,为用户带来更极致的运动舒适兼得的驾乘体验。

智驾方面,汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型,成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型,在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,更可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能,智驾实力全面提升。

智舱方面,汉唐荣耀版全面升级智能座舱高阶版-DiLink 100,基于D 100(6nm)芯片,携手国际芯片巨头深度定制了支持5G的车用级座舱平台,高算力芯片性能优于行业主流,打造出了一个“更智能、更高效、更人性”的无限畅享智能座舱。

同时,在四大焕新之外,汉唐荣耀版全系标配超百项核心配置,真正做到了起步即高配,赋能用户高品质用车生活!

发布会风格转变,反映王朝全新品牌定位

相较以往,本次汉唐荣耀版发布会风格也在明显创新求变,王朝网总经理路天的演讲,不仅风趣幽默,更是干货满满,将王朝网团队对于主流用户需求的深刻洞察,市场趋势的精准判断,与汉唐家族的造车哲学,逐一分享,娓娓道来,从容自信地展示了王朝网全新品牌定位——主流、品质、新国潮。

具体而言,王朝网背靠比亚迪全产业链的核心能力,产品布局更广泛且多元化,为主流市场的主流人群打造,满足最广大用户的出行需求。同时,以用户为中心,以技术创新为依托,王朝网将持续打造高品质产品、彰显高品质生活方式。新国潮也一直是比亚迪王朝的特色,赋文化于新,予科技于魂,在产品和功能的命名、设计美学等多处都体现着国潮文化与未来科技的完美融合。汉唐荣耀版,正是王朝网全新品牌定位的集中展现!

结语:

百万汉唐,荣耀之选!百万用户,是汉唐荣耀版引领中国品牌彻底颠覆燃油的底气,也是鞭策汉唐持续前进的动力。汽车行业百年之变局已经到来,中高端汽车市场被合资燃油车垄断的局面已由汉唐打破。六边形冠军,是汉唐的价值宣言!电比油低,是汉唐的价格诚意!终结油电之战,就是时代赋予汉唐的荣耀使命!

值得一提的是,伴随汉唐荣耀版新车一同来袭的,还有“龙年开运红包”。在提振新能源汽车消费政策指引下,为持续加速主流中高端市场油转电进程,比亚迪王朝网正式官宣:即日起至3月31日,购买唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版,可享受“龙年开运红包”30000元!

15 阅读:11879
评论列表
  • 2024-02-28 18:22

    期待宋max的荣耀版[得瑟][得瑟]

    没文化爱胡说 回复:
    希望改款出荣耀版[鼓掌]
    没文化爱胡说 回复:
    希望改款出荣耀版[鼓掌]
  • 2024-02-28 20:13

    都说了早买早享受,晚买享折扣[无奈吐舌]还那么矫情 ,怎么办?跳楼呗。

    秋寒易冷 回复:
    年初还好了,我是2022年年末[笑着哭]
    铁血春哥 回复: 秋寒易冷
    22年6月已经上新款了,我的车型就比较尴尬了[哭笑不得]
  • 2024-02-28 19:03

    等于没降,本来也这优惠

  • 2024-02-28 19:55

    715的创世版,271800刚好开了一年

    咖啡 回复:
    同款的路过[裂开]
    银竹筷子 回复:
    医生:小伙子,你告诉我哪里疼啊!请回答
  • CS 1
    2024-02-28 19:54

    汉DMI前脸进门口设计还是不太好看,设计师可以调整一下

  • 2024-02-28 19:48

    让老车主怎么办,集体维权吧

    用户10xxx60 回复:
    跳楼没人管你
  • 2024-02-29 08:31

    现在买车就跟买手机一样,一两年配置就落伍了

  • xu
    2024-02-28 22:17

    得亏去年没提唐,提了es

    Destiny 回复:
    es不知道现在降价没有,不然贬值更多
    xu 回复: Destiny
    优惠7万买的,随他降吧
  • 2024-02-28 17:47

    这个降了没降,也不太清楚。

    阿虎 回复:
    丐版降一万但是配置加了不少
    胆小鬼 回复:
    唐DMI二汽贸新车早就下3.5了,比亚迪去年除了秦都是虚高,不过荣耀版配置倒是给的多了
  • 2024-02-28 22:48

    唐的外观就是宋pro的拉长版,汉的外观就是秦的拉长版,现在比亚迪为了拉低价格真是对外观越来越儿嬉

    X.z丿小强 回复:
    这个怎么说呢,你看看速腾、朗逸、宝来、迈腾、帕萨特前脸,有多少人可以分辨出来的[无奈吐舌][无奈吐舌]
    北郭先生 回复:
    你说反了,汉唐要比宋秦早的多,应该是宋秦是汉唐的缩小版才对[呲牙笑]
  • 2024-02-29 08:40

    大家别买啊!太伤老车主伤心

  • 2024-02-28 22:24

    还得降,至少再降两万多

  • 2024-02-29 00:27

    就看今年比亚迪怎么完成今年450万辆,平均每个月40万辆的销售了,目前看估计完成去年300万差不多了

    爱我中华 回复:
    销量多少我不知道,但我感觉今年比亚迪还是销量第一
  • 2024-02-28 22:42

    干死合资[鼓掌]

  • 2024-02-29 07:18

    现款降价才是真降价,这种百分之百是减配

  • 2024-02-28 21:04

    电池技术不颠覆 用什么来颠覆合资燃油车?

  • 2024-02-28 20:26

    过5年续航1500公里的20万

  • 2024-02-28 22:54

    15万我舅买,马上买

    A一将功成王莽岭万客来农家 回复:
    你舅妈同意你舅买吗[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
    北郭先生 回复:
    又不是你买,你激动个毛线
  • 2024-02-28 21:19

    [点赞][点赞]

  • 2024-02-28 23:11

    在降一万还差不多,还是油改电平台,今年在不换代,唐汉估计竞争不过人家了,只能继续降价保销量

  • 2024-02-29 08:14

    哈哈哈,涨价了[呲牙笑]

  • 2024-02-29 14:04

    EV还可以奖一万

铋读

简介:以科技视野,洞达天下