“比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企,这份成绩属于比亚迪,更属于中国汽车品牌。”在昨晚(8月9日)举行的比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福激动地说,“作为新能源汽车行业最早的参与者和推动者,比亚迪在这条道路上坚持了20年才迎来如今的高速发展。”

王传福介绍,在最近的12年,比亚迪有11年的研发投入超过了当年的净利润,很多时候还是净利润的3至4倍。截至目前,比亚迪共拥有11个研究院,超9万研发人员,研发总投入超千亿,现在平均每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权。比亚迪已推出刀片电池、DM混动、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术。

“在一起，才是中国汽车”的标语，现场展出了国内各大新旧势力第一排从左到右分别为比亚迪汉EV、上汽飞凡F7、东风岚图追光、长安深蓝SL03、广汽昊铂GT、比亚迪海豹DM-i，；第二排分别为蔚来ES8、长城哈弗枭龙MAX、奇瑞捷途大圣i-DM、红旗E-HS9、极氪X、小鹏G6、理想L9。比亚迪愿意携手国产品牌共同前进的愿景，自然也得到了很多网友的喝彩。

活动现场，王传福向“时间的朋友”跨年演讲主讲人、得到App创始人罗振宇交付比亚迪第500万辆新能源汽车——腾势N7。罗振宇认为理解了比亚迪用20年时间，做一道关于新能源、关于中国汽车的证明题。做一件正确的事，等待时间的回报，比亚迪这种长期主义是对“时间的朋友”最佳的诠释。