新能源行业发展的下半场，除了大空间、彩电冰箱，很多车企都在开始拼算法、拼智驾，的确这些“技术”能够给用户带来安全感和便捷性，但是并不是所有的用户都需要这些东西。

比如孤傲的都市黄金单身族、形影不离的年轻小夫妻，他们其实不需要拔尖亮眼的功能，反而更能被可以代表他们品味，代表他们个性，和他们思想上有共鸣的出行“搭子”所吸引到，而沃尔沃EX30就能刚好对上这群“独特”类型用户的胃口。

如今市面上绝大多数的新能源车设计同质化太严重，几乎都逃不过贯穿式灯带、隐藏式门把手、圆润简约车身等类似的设计，可以说没有经过深度的深思熟虑，就像是同一个设计师随便改几笔产出的流水线作业。

好的设计，其实需要设计师从内到外做很多巧思，除了天马行空的大胆创意以外，还得充分考虑到实用性，作为同级当中车较为娇小的选手，沃尔沃EX30就非常考验设计师的功力。

虽然沃尔沃EX30的长度仅有4233mm，但是视觉效果上它不会给人一种车内会拥挤的感觉，因为‘ ’较短的前后悬竟然搭配了一款20英寸的大轮毂，再加上凸起的轮眉和立体的腰线，满满的力量感让其显大不少。

另外，沃尔沃EX30还为用户准备了萤岩黄、海云蓝、薄雾灰、水晶白、玛瑙黑5种富有活力的低饱和度车漆，灵感都是来自自然界中的元素。

比如萤岩黄是布胡斯海岸岩石上的地衣颜色，明亮且清新的黄色彰显出青春活力和一丝淡定从容；海云蓝是瑞典雪景、浮冰的颜色，纯净清澈的冰蓝色给人一种清爽、宁静感；薄雾灰的灵感来自风吹过的斯堪的纳维亚石灰岩房屋，灰色的金属效果再加上薄雾般的朦胧感，呈现出一种宁静之美，可以说每种颜色都可以带来视觉上的舒适和心理上的宁静。

然后结合像素风格的雷神之锤大灯及序列式动态尾灯，白昼或黑夜，休闲风或晚宴风，沃尔沃EX30合适搭配。

相较于外观，车内设计其实往往会更难，因为要同时兼顾功能性和美感，对于车内美感的打造，沃尔沃是行家，他们对优雅色调和创新环保材质的搭配都是独到的，这次EX30四种北欧内饰主题就用到了历年时尚高定品牌材才会用到的独特的色彩、材质、工艺。

我们实拍的车辆就是雾蓝主题，全车大量使用Nordico植然皮和雾蓝针织，然后再用繁星饰板点缀，座椅还是像素编织工艺，时尚清新的感觉就像是北欧的夏日。

另外，还有彰显摩登时尚的槐蓝主题，采用的是Nordico植然皮和槐蓝织物，以及丹宁饰板工艺；犹如走进北欧森林的松绿主题，采用的是Nordico植然皮和松绿羊纺；以及亚麻饰板、羊毛混纺工艺；最后是尽显北欧豪华锌灰主题，采用的是定制的羊毛锌灰混纺，以及亚麻饰板、羊毛混纺工艺。

值得一提的是，亚麻纤维材质是古埃及和欧洲王室贵族的御用面料，保留亲肤触感的同时还富有质感光泽，而丹宁材质更是流行、嬉皮、朋克、重金属摇滚青睐的时尚材质，这些首次上车的全新材质都彰显着沃尔沃对时尚和美感的独特表达方式。

虽然营造高质感的能力用户不会担心，但是相信会有很多人对沃尔沃EX30的储物能力有很大的疑虑，精妙的设计成功迷惑了网友们的双眼，让沃尔沃EX30看起来不那么小，但是毕竟真实的尺寸数据摆在那，这一点沃尔沃的工程师肯定再清楚不过了。

通过工程师们绞尽脑汁般的努力，创新性的魔方多元化储物诞生了，传统中央扶手的位置化身为灵动多变的分层储物通道，电脑包、手提包、眼镜、化妆品、咖啡杯都可以轻松放下，手机也有无线充电面板这块地可以躺平。

此外，工程师还巧妙的设计了车门开关和门板扶手的位置，为的就是尽量把空间都留给门板储物格，而传统车型放在门板上的音响也在为门板储物格让路，音响被沃尔沃的工程师移动到了中控台后方，形成了独到的回音壁形式。

搭载了9个哈曼卡顿的高品质扬声器的EX30可以释放出1040W震撼功率，实现听“Live House”的临场效果，无论是上班还是下班都能帮你立马调整好状态。

总之，随便刷一刷小红书，就能看到已经有不少车主把自己的EX30拍下来当壁纸，或者成为她们旅游出行的漂亮背板，我相信只有真的好设计，才会有这样的效果。

语音打开空调和音乐、达到目的地打开自动泊车...，这样的智能化场景已经深入到很多人的日常用车中，沃尔沃EX30也完全没有掉队。

12.3英寸竖置中控屏内集成了诸多功能，比如常规的空调、车窗、音乐都可以交给语音助手去帮你打开，不用低头去点屏幕而影响行车安全，另外，车机导航也能看到红绿灯倒计时、交通拥堵情况，可以基本摆脱手机。

除了以上的这些基础功能以外，沃尔沃EX30的车机系统也在诸多豪华品牌当中相对占优，响应速度仅为25毫秒，并且系统界面和内饰布局一样简洁有序，智能情景栏可以让车主常用的功能保持在主页，实现高效的精准直达。

值得一提的是，因为沃尔沃EX30是沃尔沃首款没有搭载仪表盘的车型，所以工程师们为车主打造了2种不同的视觉模式来提升驾驶安全，在“专注模式”下仅显示车速等重要驾驶信息，“普通模式”则会显示驾驶辅助及周围环境模拟图等更多信息。

当然除了必要的智能化功能以外，拥挤的都市出行其实更考验汽车原本属性，那就是好不好开，在驾乘层面，沃尔沃一贯致力于优雅而不失动感的高品质体验。

沃尔沃EX30底盘由沃尔沃汽车北欧团队主导调教，主打一个灵活稳健，首先它采用了豪华品牌惯用的前麦弗逊、后五连杆悬架组合，加上宽轮距和50:50前后配重比，可以做到过弯不甩、急加速不眩晕。

并且女性用户驾驶沃尔沃EX30也能很轻松，搭载了全新助力转向系统，转向手感很轻盈，还能达到5.4米同级前列转弯半径，常规掉头也能实现一把过。

针对都市出行很麻烦的停车问题，沃尔沃EX30也配备了新一代泊车辅助功能，能应对侧方位、斜方位、垂直位和对角位等常见类型车位，让新手司机也能够更加自信地高效停好车。

不仅如此，沃尔沃EX30还有3秒级加速、38米级制动、590公里纯电续航、26分钟快速补能、L2+级领航辅助...，无论是全城还是跨城，都可以陪伴你高效畅快地去玩耍。

作为汽车安全带的发明者，沃尔沃对汽车安全要求甚高，无论是主动安全还是被动安全，沃尔沃都可以说是放到了整车第一序列考量，即使是身材娇小的沃尔沃EX30同样以高安全标准打造而来。

沃尔沃EX30浑身上下都是钢筋铁骨，首先笼式车身是全面强化后的版本，中段加固区域采用十宫格防撞设计，后段强化区域用硼钢与高强度钢结合，整体高强度钢应用比例达71%，所以车身扭转刚度可以达到32300N·m/Deg，车顶可承重10吨重压，比全新路虎卫士的抗压能力都还要强。

沃尔沃EX30还可以实现全场景安全守护，车内标配7个安全气囊（包含远端安全气囊）和前排头颈保护系统，在碰撞时能做到保护全车人员安全。

由车内外23颗传感器组成的智能防护网，也就是沃尔沃标志性的City Safety城市安全系统，可以拒绝开门杀，还拥有主动转向避让等诸多功能，网路上有很多实战视频，大家感兴趣可以去看看，可以轻松惊艳到你。

另外，沃尔沃EX30还能照顾到你的身心健康，车内除了大量采用可回收的环保材料以外，还有过滤能力极强的空气净化系统，系统装备的CN95级活性炭滤芯能够有效过滤掉有害细微颗粒、花粉、对病毒吸附的飞沫颗粒等，毫不夸张的说车内就是一片移动的北欧森林。

最后就是纯电动车用户最关注的电池安全问题，沃尔沃EX30利用优越的热管理及散热算法，可以有效控制三电系统保持在安全的温度阈值内，这样就可避免出现危险的自燃情况发生。

可以说沃尔沃无论造每一台的车，都是用一层又一层的安全技术包裹着，只要你开的是沃尔沃上路，它都一贯致力时刻守护着你和你家人，安全或不再是问题。

或许沃尔沃造新能源车的思路和国内的新势力有所不同，有很多特立独行的想法和论调，但是沃尔沃坚持“好看、环保、好开、安全”等造车初心，契合买沃尔沃的大多数用户心理。如此不喜随大流，坚持自我选择的双方奔赴，或才是沃尔沃和车主们想要的。

至于沃尔沃EX30，能给到都市黄金单身族、年轻小夫妻“好开、好用、安全”等基础的汽车价值的同时，还给用户带去更多属于品牌的体验，这或是当前大部分新势力们还未达到的。