关注机车网，每晚9点17分

JC君和你一起聊摩托

好家伙，比亚迪真的要来造摩托车了！官方申报的两轮摩托车新专利今天正式公告，从披露的设计造型可以得知，比亚迪的首款摩托车将会是踏板！

造型设计

比亚迪虽然是首次打造摩托车，但新踏板的外观造型却很稳妥，外观跟上了目前主流的跨界设计，前面灯组线条很丰富，相当有层次感，转向灯组似乎是融入了侧面导流罩中。

新车也是采用运动相对好一些的龙骨车架，中置动力系统还能集中重心，外观上也更加简洁。从设计了腰靠的坐垫、车把护手、大号的后尾架来看，比亚迪新踏板应该是侧重舒适、休旅方向的。

动力系统

细心的老铁应该发现了，比亚迪这款新踏板的车身右侧并未配备排气，左侧也没有发动机；这么看来别说新时代的混动引擎，传统的燃油发动机也是没戏了。

比亚迪新踏板就是一款纯电动车型，辅以皮带传动。得益于龙骨车架，新车的电机、电池组采用了中置设计隐藏在坐垫下方；车身侧面看着还挺简洁。

硬件配置

新车的硬件配置似乎还不错，悬挂有倒立式前叉、后配备气瓶的双枪避震器，这样的组合一般是在大踏板上才有；制动方面并未展示，不过看这设计该不会是前四活塞卡钳吧？

另外，比亚迪似乎还为新踏板预留了前后行车记录仪，其他方面预计还有纯液晶仪表、ABS、TCS等等。

比亚迪首款摩托车既然是电动踏板，并且这还是一款侧重休旅的车型，那续航就是一个绕不过去的话题；打造了刀片电池的比亚迪，在摩托车领域会有怎样的表现，就让我们拭目以待。