随着美国强推大国竞争战略，国际形势变得更加扑朔迷离，风云突变，一些地区国家也表现异常。例如，日本就希望大国竞争中为自己捞取更多，更大的好处，并借助美国推销“印太战略”，寻求突破“和平宪法”的束缚，连年增加防务预算，并把自己绑在美国的战车之上，心甘情愿地充当美国的“马前卒”。

平心而论，战后日本确实是走了一条和平的道路，并且踏踏实实地从和平道路中获益。1968年，二战结束的23年后，日本就拿到了全球第二大经济体的地位，这是当年它依靠战争所没有获得的。今天的日本是一个相对富裕，安定的国家，这是拜“和平宪法”所赐，而非对外侵略与扩张。然而，随着中国的快速发展，日本经济降为亚洲老二。为此，它感到极为沮丧，并有着强烈的重新成为亚洲老大，再度称霸亚洲的地缘政治野心，并努力成为军事强国。

但是，美国为了维护自身的霸权利益，不仅在经济上剥削日本，在政治上控制日本，而且还在军事上对日本进行“阉割”。日本政治精英曾多次试图摆脱美国的控制，寻求与周边国家和平发展，但美国却横加阻挠。在这种情况下，日本选择剑走偏锋，不仅挑起与中俄两国岛屿争端，而且还试图插手南海和台海事务，其目的就是为了迎合美国的印太战略，以期让美国为日本发展进攻性武装力量松绑。美国为了称霸印太和世界，则试图把日本打造成自己在亚洲的代理人。因此，美日双方一拍即合，不断对中俄发出挑衅言行。

面对美日联合挑衅与施压，中俄联合举行“北部·联合-2024”演习。在演习的第二阶段，中俄8艘舰艇穿越宗谷海峡，并在日本海水域进行实弹演练。宗谷海峡，是一条连接日本海与太平洋的重要水道，被称为日本的北大门。宗谷海峡，最宽处为60多公里，最窄处只有7公里左右。这里是扼守着日本的经济命脉的战略要地，日本工业经济区绝大多数都集中在靠近北太平洋一侧。作为日本通向太平洋的北方出口，宗谷海峡可谓是日本的心脏地带，其战略地位极为重要且敏感。

从军事角度来说，美国所打造的第一岛链的北部起点就位于宗谷海峡，再加上日本与俄罗斯存在“南千岛群岛”争端，日本已经把70%以上海军军力部署在北海道。所以，这里也成为了日本海上自卫队的大本营，日本空中自卫队也把最好的装备部署在这里。这既是满足美国遏制中俄海上力量提出的要求，也是满足日本自身需要。有分析就指出，中俄舰队穿越宗谷海峡，既是对美国打造“第一岛链”封锁战略的一次有力回应，也是向日本传递了一个明确信号：任何试图通过封锁或遏制战略阻碍两国发展的企图都将是徒劳的。

尤为引人注目的是，中俄海军选择在9月底至10月初这一日本海天气最为恶劣的时段进行演习，不仅是对两国海军官兵意志品质的极限考验，更是对军舰设计、装备性能以及战术协同能力的全面检验。在惊涛骇浪中，中俄舰艇依旧能够保持编队整齐，进行炮击、防空、反潜等一系列实战科目演练，充分展现了中俄两军强大的战斗力和适应能力。这种在极端环境下仍能保持高度战斗力的表现，无疑是对潜在对手的有力震慑。

回顾历史，无论是甲午战争中的北洋水师还是日俄战争中的俄国舰队，都曾在海战中遭受重创。这些历史教训告诫我们，海军力量的强弱直接关系到国家的命运和前途。而今天的中俄海军，通过不断的努力和实践，已经成长为一支能够在复杂环境下执行多样化任务的强大力量。此次联合演练，不仅有助于提升中俄海军的协同作战水平，更为未来可能发生的海上冲突或危机应对提供了宝贵的经验积累。更为主要的是，此次联合行动无疑是在警告对手，中俄海军可以在任何时候给予对手出其不意的毁灭性打击。

有道是，风浪越大，鱼越大。就在中俄舰队穿越宗谷海峡的当天，日本“凉月”号舰长被拿下。据日媒报道称，今年7月4日，无视中方多次警告驶入中国浙江省附近中国领海的日本“凉月”号驱逐舰，其舰长已被日本海上自卫队撤职。日方已经通过“非官方渠道”向中国通报了此事，并自称“这是一个严重错误”。我们有理由相信，随着中俄两国在军事和安全领域的合作与交流，有利于共同应对各种挑战和风险，为维护地区乃至世界的和平与安宁作出更大的贡献。