追溯至六十载春秋之前，中国汽车工业的萌芽始于长春孟家屯那片未经雕琢的广袤原野，彼时，以饶斌、郭力、孟少农等先驱人物为代表的一群中国汽车工业的拓荒者与建设者们，他们勇往直前，披荆斩棘，以无比坚韧的精神开创了我国汽车工业波澜壮阔的发展篇章。此刻，悦读一汽携手一汽档案馆，共同演绎一段段红旗史话，回溯那段热血沸腾、砥砺奋进的光辉岁月，旨在通过这些承载历史记忆的故事，激发一代代汽车人坚守初心，矢志不渝地迈向未来。

时光流转至1979年，顺应国家旅游事业蓬勃发展的需求，轿车分厂借鉴了日本丰田公司出品的“Coaster”旅游车设计理念，匠心独运地打造出了红旗CA630型豪华旅游客车。车身及前脸标识的设计重任落在了张祥瑞先生肩上，其初期标志设计为一面红旗在梯形框架内猎猎飘扬，随后经过迭代更新，梯形框架演化为更为稳重大气的长方形构图，最终的创意方案更是巧妙地将一汽标志性的雄鹰图案与飘扬的红旗元素浑然一体，成为了红旗旅游车系列的独特标识。而车内仪表盘则由程正设计师精心擘画，方向盘上则沿用了红旗770车型所象征的向阳葵花徽章，以此细节之处彰显着红旗品牌深厚的历史底蕴与不断创新的时代精神。

△CA630型红旗高级旅游车

CA630车型的设计灵感汲取自红旗轿车的经典构造，其车身采用先进的承载式全金属骨架结构，内饰精致考究，座椅选用了顶级面料打造，不仅具备独立分离式可调靠背功能，更显尊贵与舒适。仪表板和窗台镶嵌着名贵木纹装饰，流露出优雅而沉稳的气息。车窗配置了细腻的窗纱，顶部则覆盖有多孔软化塑料材质面料，具有出色的隔热吸音性能。车厢顶部两侧巧妙地设置了手动球形冷风出口，可根据需求任意调整风口角度，确保车内环境宜人。车厢内部空间宽绰明亮，尽显豪华格调。

CA630搭载的发动机是在红旗轿车原有动力系统的基础上精心研发而成，4.52升V8型引擎，拥有高达165马力的强大动力输出，配备封闭强制循环液冷式冷却系统，确保高效稳定的运行。车辆采用二轴四前进挡变速箱，其中三、四挡配备了滑式同步器，以实现更为流畅的换挡体验。前悬挂系统采用独立悬挂设计，结合螺旋弹簧杆式横向稳定杆以及筒式减振器，保证了行驶过程中的卓越稳定性和舒适度。同时，CA630采用了红旗轿车标志性的单套双管路刹车结构，极大地提升了行车安全性。

CA630凭借其卓越的动力性能、柔韧且平稳的悬挂系统、安全可靠的制动机制、低噪音表现以及优雅大气的外观设计，赢得了市场的高度赞誉。车内陈设豪华典雅，座椅设计体贴入微，提供开阔的视野享受，并内置了适宜温度调控的空调系统，确保乘客始终处于最舒适的环境中。

作为中型旅游车领域的翘楚，CA630广泛应用于各大宾馆旅游服务以及政府机关、企事业单位，历次国内展览会上均获得了业界的一致好评。特别是在1987年的国家旅游车、客车、轿车等厢式车质量抽查中，红旗CA630型旅游车荣膺整车质量一等品殊荣。据统计，CA630系列车型总计生产了1166辆，成为了中国汽车工业史上一段辉煌的篇章。

△手绘版CA640红旗旅游车

在CA630基础型号试制圆满完成后，轿车生产分厂展现出了卓越的创新效率与技术实力，仅仅三个月内，便紧锣密鼓地推出了更为高端的CA640型豪华旅游客车。这款CA640车型在保持与CA630核心设计一致的基础上，实现了车身尺寸的显著拓展，从而容纳了多达21个舒适座椅，为乘客提供了更为宽敞的乘坐空间。然而令人惋惜的是，尽管CA640型车成功打造了两辆极具前瞻性的样车，但并未能实现大规模的商业化量产，这无疑成为了中国汽车工业史上一段短暂却引人注目的插曲。

随后，轿车分厂马不停蹄地持续研发，逐步丰富了CA630系列的产品线。其中，CA630A型旅游车配备了独立空调系统，采用日本原装进口的CS-3型独立动力制冷系统，确保了车内恒温舒适的环境；CA630B型则以封闭式车窗和大面积玻璃设计为亮点，搭载了日本产的4G54型高效冷气系统；CA630C型创新性地采用了整体式前桥结构；CA630D型则特别针对电视转播需求进行了定制化设计；CA630E型转向国际驾驶习惯，配置了右置方向盘；CA630F型则是专注于节能环保性能测试的专业车辆；而CA630H型豪华旅游车则进一步升级，增设了高级水箱设施；最后，CA630JH型则承担起了救护车的角色，以其专业化的配置服务于紧急救援领域。这一系列车型的相继问世，不仅体现了我国汽车制造业的强劲发展势头，也彰显了对市场需求敏锐洞察与精准满足的能力。

△手绘版CA630D红旗电视转播车

在1993年的岁月里，基于经典的CA630车型架构，我们对其进行了深度创新与改良。通过对仪表板进行精细化重塑，优化了驾驶舱内的信息布局与视觉体验；全面升级了空调风道系统，以确保车内环境更为舒适宜人；同时，精心改良了乘客座椅设计，力求为每一位乘客提供更为惬意的乘坐感受。此外，我们还对发动机罩尾部进行了革新设计，旨在提升整体流线美感与行驶性能。

尤为值得一提的是，我们在顶盖后部匠心独运地增设了一块后导流板，这一巧妙的设计不仅增添了车辆的动感元素，更有效提升了空气动力学性能。经过这一系列精益求精的改进与升级，最终成功研发出了CA6630S型红旗旅游车，它承载着红旗品牌的精神内涵，同时也标志着我国旅游客运车辆制造技术的崭新高度。

中国一汽档案馆秉承“承史以信，鉴档以实，立馆以智”的文化理念，紧紧围绕建设一流央企档案馆目标，创新创优、加快转型，勤勉敬业、忠诚履职，让一汽的历史轨迹永远延续。

查档电话：0431-85737038

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资料来源：中国一汽档案馆依据馆藏档案史料编研

特别鸣谢：潘　成

编辑：丛书慧 责编：袁芳芳

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