最近听说宝马要推出全新一代的X3L，这可是宝马在豪华中型SUV市场上的杀手锏啊！老铁们，咱们一起来看看这款新车到底有多厉害。

这次宝马可是下了血本，把X3L的轴距加长到了近3米，比老款足足多了11厘米。要知道，轴距可是直接决定了车内空间的舒适度。这么一来，X3L在空间上可就不比奔驰GLC差了，甚至还可能更胜一筹。

外观方面，新款X3L可以说是焕然一新。那个标志性的双肾格栅变得更大更霸气了，看着就让人忍不住想摸一摸。日间行车灯也换成了双L型设计，搭配上矩阵式LED大灯，晚上开出去绝对是个移动的“灯厂”，不知道会不会被交警叔叔盯上（笑）。

不过说实话，苏哥我觉得新X3L的车身高度降低了25毫米，多少有点影响整车的视觉效果。

毕竟咱们买SUV，不就是图个高大威猛嘛。

但话说回来，这么设计估计是为了降低风阻，提高燃油经济性，也算是宝马的一片苦心了。

进到车内，老铁们准备好被“上头”了吗？新X3L采用了现在特别流行的双联屏设计，科技感满满。中控台和门把手上还加了氛围灯，晚上坐进去感觉自己像是在高档夜店一样。

配置方面也是诚意满满，前排无线充电、哈曼卡顿音响、前后座椅加热，那都是必须的。

动力方面，新X3L给咱们准备了多种选择。

2.0T轻混、2.0T插混，还有顶配的3.0T轻混，简直是应有尽有。其中最让苏哥我感兴趣的就是那款2.0T插混系统，综合最大功率能达到299马力，纯电续航也能有80多公里。这下上下班基本都不用烧油了，每个月省下的油钱都够买好几顿火锅了。

说到这儿，肯定有老铁会问，那跟奔驰GLC比起来咋样？

苏哥我只能说，各有千秋吧。GLC在外观上更加稳重大气，适合成熟稳重的老板们。而X3L就显得更加年轻运动，估计会更受年轻人的欢迎。内饰方面，GLC的设计更偏向于豪华感，X3L则是走的科技路线。

动力系统上，两者都提供了插混版本，但具体表现如何，还得等上市后实测才知道。

还有老铁可能会问，那跟国产的高端SUV比呢？

比如说问界M7或者理想L7？

这个问题问得好。国产品牌这几年确实是支棱起来了，无论是智能化还是空间表现都相当不错。但是说实话，在品牌影响力和驾驶质感上，宝马还是有自己的优势的。

特别是对于一些注重品牌的老板们来说，停个宝马在公司门口，那档次立马就不一样了。

新一代X3L可以说是诚意满满。轴距加长了、外观更运动了、内饰更科技了、动力更强了，简直是全方位的升级啊。不过具体表现如何，还得等到上市后大家亲自试驾才知道。

那么问题来了，老铁们，这样的全新宝马X3L，你爱了吗？要是让你在X3L、GLC和国产高端SUV之间选一款，你会选哪个呢