玉林市，是广西壮族自治区地级市，地理位置优越，西南部以钦州市和北海市为邻，西北部以贵港市为邻，东北部以梧州市为邻，东南部与广东省湛江市和茂名市接壤！玉林市，辖区总面积为1.28万平方千米，常住人口约为579.68万人，地区生产总值位列省内第四名，在桂林之下，在钦州之上！玉林市，历史悠久，境内旅游资源丰富，交通条件也处在提升阶段，境内已有民用机场，而且也正在规划建设一座大型的铁路枢纽中心，这座枢纽的总规模将会远大于玉林火车站，这就是玉林北站！

近日，中铁第一勘察设计院已明确中标玉林北站综合交通枢纽项目，也正式对外发布了设计效果图，而且玉林北站对于玉林市的交通枢纽系统也将会是一个极大的提升！它已经不仅仅是一个单纯的交通枢纽概念，而是正式引入了TOD（城站一体）的设计理念，明确了城站一体的概念，将来这不仅仅是一个交通枢纽中心，而一个新的城市经济创造体！

玉林北站，地处广西壮族自治区玉林市北流市平安山村，目前已处施工阶段，在规模上，也是空前的，总建筑面积约30.62万平方米，站场总规模约为7台17线。在线路配置上，近期主要对接的线路有南玉城际铁路和桂湛高速铁路，桂湛高铁南延可接湛海高铁，北延怀桂高铁！

南玉城际铁路，又名南玉高铁，是南深高铁的重要组成部分，时速为350km每小时，预计开通日期为2023年12月28日，目前已处施工建设阶段。

桂湛高速铁路，又名怀湛高速铁路，设计时速为350km每时，目前尚处于规划阶段，暂时没有正式开工建设！

玉林北站，在规模上，将会远远大于玉林火车站，而且首次引入TOD设计理念，创造出站城一体的超大型枢纽空间，也将会成为玉林市最先进的规模最大的铁路枢纽中心，而且将会以高铁线路为主，所以高铁玉林北站也势必将会成为玉林市的门户枢纽和主枢纽之一。不仅如此，玉林北站将会是玉林市最具科技含量的铁路枢纽，对于市民的出行将会产生极大的益处，让市民的出行更省时省力；也有利于进一步加强与周边城市之间的联系，从而为城市的经济发展增添新的动力！