6月27日，科大讯飞发布讯飞星火大模型V4.0（下称“星火V4.0”）。科大讯飞称，星火V4.0性能对标美国人工智能研究公司OpenAI发布的GPT-4 Turbo大模型，在文本生成、语言理解、知识问答、逻辑推理、数学能力上超越了后者。笔者留意到，江淮汽车旗下的瑞风RF8将通过OTA升级，搭载应用最新的版本，提升人车交互体验。 众所周知，江淮汽车是资深国产品牌，在商用车、乘用车领域都有自己的明星产品。说一句“国民大品牌”不为过。 但笔者仔细查阅了之后才发现，“国民大品牌”后面，有许许多多国产的身影。 车载的星火4.0是国内著名的科技企业科大讯飞的产品，和江淮有同样生长于安徽； 江淮汽车在新能源电池上的合作伙伴是宁德时代，是国内首屈一指的新能源应用供应商； 即将面世的新车，是和华为深度合作的智选车，华为就更是不用说了，纯正的国产品牌基因； 同时，与中科创达、宏景智驾等优秀企业成立合资公司，提升软件定义汽车设计开发能力；推进与中科星驰合资，构建商用车自动驾驶场景应用平台等等。 早年，因为工业发展落后，我们不得不引进国外的汽车品牌进入国内市场；如今，我们中国的车企已经能够造出非常优秀的汽车。笔者非常乐意看到这样的场景，优秀的国产企业正在互相合作，更有能力的大企业正在孵化和扶持更多的国产小企业，大家一起把“国产”做的更好。 此外，还不得不提江淮汽车的出海实绩。出海一直是江淮的重头戏，笔者查了一下， 作为中国汽车行业出海的开拓者，江淮汽车34年的出海历程中，累计出口至全球132个国家和地区，累计出口量超140万辆。 曾几何时，我们愿意花更多的钱去买“外国货”“洋品牌”，仿佛“外国货”就意味着好。 现在，有越来越多的人爱上国产、选择国产。但更让人欣慰的是，优秀的国产企业可以去拿外国的投资，也可以互相扶持，在打造好的产品的同时，一起走出去，把钱赚回来！