升级车型：奥迪Q5L 2.0T

前后参数对比:

原厂数据：190匹 320扭矩

DIM数据： 270匹 430扭矩

今天预约上门升级的是一台奥迪Q5L 2.0T,坐标:深圳宝安区，设计上，奥迪Q5L采用了最新的家族设计语言，前脸大面积镀铬格栅与犀利大灯组无缝衔接，视觉冲击力强，车身线条流畅，运动元素点缀恰到好处，增强了整体的动感与力量感。尾部设计简洁而不失高级感，仍旧采用的是双边排气，巧妙融合的设计同样赋予车辆运动氛围，符合现代审美。

在动力性能方面，这台奥迪Q5L搭载EA888低功率发动机，发动机型号为DTA，原厂最大功率为140kW，输出最大马力190匹，最大扭矩320牛米，匹配的是7挡双离合变速箱，驱动方式采用"前置四驱"系统。

作为一台城市SUV,这台奥迪Q5L原厂搭配的2.0T发动机是台低功率版本，足足比高功率少了62匹马力，开起来动力与高功率45版本也是一个天一个地，客户反应原车低扭矩动力不够强劲，涡轮介入延迟，换挡不积极，还有顿挫感，所以决定预约我们上门升级一阶ECU特调程序，提升动力！

经过工程师上门2个小时左右时间施工，在原厂硬件基础上合理范围升级优化，全程无损无痕迹，一阶特调后最大功率输出270匹马力，最大扭矩达到了430牛米，接下来试车效果，起步油门响应非常灵敏，换挡积极平顺，顿挫完全消失，涡轮提前介入爆发，提速又顺又猛，中后段动力源源不断爆发，效果立竿见影，刷后的动力体验赶超高功率45！