随着笔记本电脑、移动电话和几种可穿戴电子设备在飞机上越来越普遍,电池内锂离子电池的加热事件也在增加。一份新的研究报告强调了这种电池对航空安全的影响。
主要结论非营利组织UL标准与参与(ULSE)的一份报告显示,锂离子电池在飞机上加热并造成安全问题的事件正在增加。这些电池可以在笔记本电脑、平板电脑和移动电话等可充电的设备中找到,并可能进入热失控状态--即可能导致火灾或爆炸的过热状态。这主要发生在物品损坏、充电不当或制造不当。
报告说,在过去五年里,即从2019年到2023年,此类事件增加了28%。然而,仅在美国每年就有数百万次飞行,这些事件的发生频率仍然不高。然而,它们正在上升这一事实令人担忧。
报告的评估是根据35家客货航空公司的调查结果作出的。对这些承运人提供的数据进行了分析,并与业界分享了分析结果,以提高安全性。
研究发现,乘客平均携带四台可充电设备,如智能手机(82%)、笔记本电脑(41%)、无线耳机(39%)和平板电脑(36%)。然而,有趣的是,在2023年,电子烟是大多数事件的罪魁祸首。其次是电力银行,导致16%的事件。
几乎所有这些事件(10次中有9次)都发生在该装置放置在乘客旁边或存放在座位附近时。谢天谢地,这些都是在发生火灾或爆炸之前处理好的。
降低风险该报告发现,尽管有相关规定,但带有锂离子电池的设备仍继续装在托运行李中。因此,需要更加重视教育乘客克服这种缺乏认识的现象。报告建议 "关于这一问题的明确、反复和有背景的教育将有助于乘客减少风险。"
它还说,船员培训对于预防或处理这些事件仍然很重要,以便他们能够迅速作出反应。乌塞还表示,需要建立跨行业、政府和其他利益攸关方团体的伙伴关系,以通报和落实这些建议。
安全问题携带锂离子电池的设备禁止托运行李,因为机组人员在飞行中无法进入这些设备,这大大增加了起火或爆炸的风险。
近年来,几起此类事件造成飞行中断,其中包括美国航空公司空中客车A321航班上发生的一起事件,其中笔记本电脑冒出的烟雾导致疏散,3名乘客受伤。
在另一起事件中,一架从苏黎世飞往芝加哥的联合航空公司波音767航班 不得不转向爱尔兰的香农 在电脑卡在座位上之后。这是一种预防性的转移,以防装置因损坏而起火。
