在伯克希尔股东大会上

巴菲特聊了很多保险内容

有些点很重要

值得保险人士及股东们细思

①

保险对伯克希尔及其重要

保险是伯克希尔最重要的业务线条之一

即使投资业务也重要‍‍

但重要性不能和保险相提并论‍‍‍

保险为伯克希尔贡献了

大量的承保利润

以及大量的投资资金

2024年第一季度

伯克希尔的保险承保业务

承保利润较去年同期大幅增长

GEICO19亿美元，同比增长170%

BHPG4.9亿美元，同比增长81%

BHRG11.2亿美元，同比增长112%

**巴菲特旗下的保险主要有

车险公司GEICO

综合保险集团BHPG

Berkshire Hathaway Primary Group

再保险集团BHRG

Berkshire Hathaway Reinsurance Group

以及2022年又收购的

Alleghany Corporation

*以2023年年报数据为准*

②

Geico的最大优势

将费用率控制在10%以下

巴菲特说

Geico的最大优势是

将承保费用率控制在10%以下

（请注意，不是30%，也不是20%，是10%！）

就这一点而言

行业很少有公司能竞争得过

满足伯克希尔“以低成本

交付最好的保险业务模式”的愿望

巴菲特认为Geico尚有不足

在于匹配利率与风险

根据风险特征对产品进行细分、定价方面

做得还不够好

③

自动驾驶对车险的影响

坦然面对，该来会来，不怕

巴菲特说

如果有大量统计学数据表明

自动驾驶汽车的事故率降低到

人类驾驶的一半

它对车险的影响便不容忽视

自动驾驶将事故率减少50%

车险费率的下降

这意味着承保风险降低

便会影响到GEICO的收入和利润率

不过，特斯拉虽然会使得事故数量下降

但每起事故的维修成本也在飙升

说到底，自动化只是将费用

从运营商转移到设备供应商上了

巴菲特还说

过去数十年时间

车险安全大幅提升

事故率已经降低到十分之一

然而，现在的保险需求依然很大

（言下之意是咱不怕）

‍

④

网安保险的超百亿市场

网络安全险过去几年比较流行

在全球范围至少有价值100亿的市场

盈利能力也相当不错

（盈利能力是总保费的20%

才能进入保险业务人员的口袋）

不过伯克希尔承保网络安全险比较谨慎

一是单次发生的损失量难以认定‍‍

二是对损失成本或销售成本还缺乏了解

关于巴菲特在股东大会提到的保险

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