上万人排队!国庆旅游大军,被“老司机天堂”提前截胡

金错刀 2024-09-26 16:11:48

国庆假期前夕,打工人为“祖国庆生”的心,已经按捺不住。

多个在线旅游平台的数据显示,今年“十一”假期的旅游市场预订火热。热门线路的火车票和机票“一票难求”,开售1小时抢光。

爆火的除了各大城市的热门景点,刀哥大胆预测,还有个地方会比景区还热闹——网红服务区。

自从阳澄湖服务区爆火后,各省服务区疯狂整活。

像浙江省绘制了服务区美食地图,标注上省内各个高速服务区的特色餐饮。

广东江苏的服务区,门面卷出天际,开车走在高速上能一口气体验苏式园林、欧式古堡、现代购物中心和主题乐园,跑几趟高速无痛游全国。

贵州平塘的天空之城服务区,直接建成博物馆和科普馆。

疯狂内卷的服务区,无论是引流能力还是赚钱能力,都让不少景区眼红。

阳澄湖服务区最多7天接待15万人,比市中心万达还多;有服务区年入30亿,比景区还火爆。

曾经被贴满“脏乱差、宰客”标签的高速服务,凭什么成为连景区都眼红的顶流?

靠三次爆改,高速服务把一副差牌打成王炸,名利双收。

颜值爆改:

从又土又low,到5A景区

颜值曾是服务区手里,最拿不出手的一张牌。

相信每个上过高速的人,大脑中都有一个对服务区的刻板印象:年久失修的门牌,拥挤混乱的停车场,满地的泡面桶,还有永远在排队的厕所。

那曾被“又土又low”标签困住的服务区,到底是如何给自己爆改成功的?

1.狠心整容,撕掉土味标签

过去大家找服务区,全靠导航和路边指示牌,如今很多服务区的门头,让你隔着几百米就想进去逛逛。

比如常州滆湖服务区,门头是欧洲城堡般模样的建筑,远处看去像是霍格沃兹平替。

嘉兴服务区设计的像是美术馆,三层楼的曲线设计艺术氛围拉满。

除了门头好看,里面装修也是一个“大型去土现场”。

网红服务区第一次爆火,是因为梅村服务区爆改大型商场,2.4万平方米的现代大楼,像是万达广场梅村分店,是名副其实的“服务区爱马仕”。

还有爆火全网的阳澄湖服务区,它完全复刻苏州园林。外面是飞檐、粉墙和黛瓦,一进去就能看见一条140米的长河,河道上还有江南石桥。

进去上个厕所的功夫,直接穿越到了江南水乡,亭台水榭烟雨楼阁,随手一拍就是大片,直接喜提“最美服务区”的称号。

靠着超高颜值,不少服务区彻底告别土味标签,升级成高级感网红。

2.找到长板,老少通吃

好看的网红千篇一律,个性的服务区万里挑一。

如今的服务区能入选“预制朋友圈”最佳打卡地,除了能出片的颜值,还在于很多服务区狂卷IP。

很多服务区的标志除了门口的大字,当地特色也是一张王炸。

有历史底蕴的就大打文化牌。

慈城服务区里,直接建了一座状元塔,说是景区都有人信。

在古塔旁边,还展示着有7000-5000年历史的出土文物象牙鹰首,来这不逛一圈拍个照都亏了。

自然风景好的地方,直接向5A景区看齐。

常州滆湖服务区,站在服务区旁边的滨湖堤岸,就能眺望次于太湖的第二大湖——滆湖。

占地281亩的重庆冷水服务区,直接立了一个“中国高速自驾第一营地”的牌子,简直就是景区本区。

还有服务区向迪士尼偷师,爆改成主题乐园。

芳茂山服务区,直接变成恐龙主题乐园。内外有几十座恐龙雕像,卫生间的壁画都是恐龙元素,堪称最佳带娃服务区。

四川直接借着国宝东风,打造了一个熊猫主题的高速服务区。

广东的大槐服务区,把室内美食街改成“港风侨乡小镇”,像极了“高速公路版的文和友”。

爆改后的服务区,完美符合网红一大要义:停车后会想拍照发朋友圈。

体验爆改:

从捏着鼻子上厕所,到1元畅玩6小时

常跑高速的老司机有个共识:除非汽车油箱不满或膀胱太满,轻易不进服务区。

但如今社交平台上竟然兴起了一个新流派:服务区过夜体验派。

他们中有长途车司机,也有自驾游的旅客,还有露营爱好者,专门跑到服务区体验过夜。

他们发布的经验分享贴,会带上“省下一个亿”“五星级体验”“老司机天堂”等标签,吸引着不同需求的人去体验。

从憋尿都不愿进到主动去服务区过夜,这种变化归功于网红服务区的第二个爆改:体验升级。

很长一段时间,大多数服务区上厕所要捏着鼻子排队,东西卖的又贵又难吃。爆改后的网红服务区,已经把体验卷到天花板级。

服务区最基础的停车功能,从导流到规划都安全又省心。

入口处有醒目的电子指示牌,会提醒你所属的类型车的剩余车位;

不同类型的车会分区停放,最危险的危化品车放在最左边,远离服务中心;

网红服务区还有人车分流强迫症,到处都是隔离栏,最大程度保障安全。

最容易被吐槽的厕所区域,很多网红服务区也照着酒店卷。

像慈城服务区,卫生间全智能化,可以实时提醒有多少人如厕,排队也踏实。

洗手台区域化妆镜、护手霜、棉签等都成了网红服务区的标配,更高级的水龙头都用戴森。

更关键的是很多网红服务区,还会贴心照顾到各种特殊群体。

为了方便带孩子的人,服务区都配有母婴室,里面沙发、热水器、婴儿床一应俱全。

以江苏为例,截至2023年全省共有113对服务区,这些服务区配了332间母婴室和第三卫生间。

有些服务区还设置儿童乐园安全又免费,让长途旅行的孩子放松休息。

对于服务区的常客——长途司机们,大部分网红服务区都装了免费淋浴房和洗衣处,供过路司机冲凉。

有跑长途的司机表示,夏天最热的时候,有服务区还发绿豆汤和藿香正气水,像家里一样贴心。

爆改后的服务区们还有一些满足精神需求的绝活,不输旅游景区。

阳澄湖服务区里有三千多平的非遗馆,里面放了苏绣、木雕;商场内的大戏台,不定期表演昆曲、评弹等特色节目;还有科技园、汽车体验馆,逛一天都不重样。

这种会搞活的服务区全国各地都有:高桥服务区能露营;读书铺服务区能赛车;东庐山服务区能划船冲浪......

贴心到极致的体验,吸引不少周边人专门去服务区一日游。

商业爆改:

砍掉宰客游击队,迎来真高人

网红服务区进入下一个level的标志是:服务区真的有服务。

服务区里有厕所和便利店,是它的本分,有其他配套只是情份,因此大家对服务区没服务已经习以为常了。

经历过脏乱差、吃了拉肚子、无底线宰客的野蛮生长阶段,服务,绝对是网红服务出圈的高光关键词。

很多去过梅村服务区的人都提到一个细节:所有店铺都张贴了放心消费的告示牌,但凡有消费问题,拨打电话工作人员会第一时间处理。

服务区入口,能看到高端商场才有的引路机器人和咨询服务台;大部分商店,用的是实木宝宝椅,而不是廉价塑料椅;医药箱、雨伞是常备品,还有自助手机充电桩。

刀哥有朋友表示,对网红服务区最震撼的是,到处都是保洁,外面下暴雨地板都是干净的。

这些服务确实没法和胖东来、海底捞等业界大佬比,但和服务区放在一起,就相当颠覆认知了。

能够支撑这种极致服务的,是网红服务区最核心的一次爆改:商业模式动刀。

十年前的服务区,核心解决的吃饭难的问题,主要商业模式也是摊位外包,商户散且不好管理,难免出现垄断式的一锤子买卖。

直到2017年,嘉兴凯通投资有限公司董事长沈建强,成为梅村服务区的外包商,自此便开始了网红服务区改造之路。

沈建强在改造服务区时,思路都相当超前,一心想把服务区打造成“旅行综合体”,为此他对服务区们动了两个狠刀:

第一刀:砍掉游击队,吸引连锁品牌。

过去的服务区里,大多是“散装”商户,除了一些卖当地土特产,还有不少附近居民商户相当于游击队。

但改造后的网红服务区,增加了很多连锁品牌,肯德基、汉堡王、星巴克、DQ、名创优品,光梅村服务区就有国内外32家品牌入驻。

除此之外还有全国各地的特色美食,像兰州拉面、上海咸肉菜饭,还有北京烤鸭的外卖,有些网红服务区,就像全国大食堂。

无论是连锁品牌还是全国地方美食,不仅更容易管理,也都在无形中增加信任。

第二刀:砍掉宰客“习惯”,减少一锤子买卖。

麦当劳作为全球连锁一哥,几乎无处不在,但有个例外,就是美国高速公路服务区不允许加盟的。

因为在麦当劳看来,高速公路服务区多是一次性生意,质量和管理都难把控,最终会损害还是品牌。

因此解决掉商户的“宰客”习惯,也能吸引更多人在服务区消费。

过去很多服务区万物皆有溢价,一根烤肠都要四五块钱,但如今的网红服务区物价有着严格管理,大众商品实行同城同价,体验和在市区逛商场差不多。

因为体验、价格和环境好,有人甚至把婚宴办在服务区里,把大商场包下来,在一楼摆满餐桌。

随着商业模式升级,服务区也和景区一样,是有星级划分的。

最高的五星级,要至少有20%以上的绿化率,前台接待人员必须一天在岗20小时以上,提供至少30种以上的菜品等等。

当然也有很多人质疑,服务区就是一个临时落脚点,如此大动干戈的装修、服务、还限制商户,还能赚钱吗?

事实上,改造后的服务区不仅赚钱,还把原本亏本的高速服务区生意变成摇钱树。

以江苏高速为例,2015年底统计亏损高达2.58亿,但到了2024年,江苏高速服务区的营业额已经超过了100亿元人民币。其中最高的苏宁高速服务区,营业额高达30亿。

除了服务区本身,商户也赚得盆满钵满。

全国星巴克平均单店月营收50万元左右,服务区内的星巴克,平均单店日均营业额1.7万元,赶上节假日直接翻倍干到3.8万元。

网红服务区三次爆改,方便了路人富裕了商家,还能反哺当地旅游业,成为顶流也不稀奇。

根据公安部的最新统计,截至2023年底,全国汽车保有量达4.35亿辆,说明未来我们至少需要8000个服务区才能应付这样洪流。

且有数据统计,有超过90%旅客,在服务区停留的时间,要超过10分钟。

有人流的地方就有商机,未来服务区的生意只会更丰富,也能割切出更多机会。

让服务区回归服务的本质,就是最好的商业。

图片来源于网络,侵权请联系删除

0 阅读:5

金错刀

简介:爆品战略理论提出者,科技商业观察家。