随着国内新能源汽车行业的快速发展，一款配置很好的国产车目前总花费在十万左右。以今年春季推出的比亚迪秦L，9.98万的起售价格、2.9L的NEDC油耗、2000多公里的续航，其高性能和低售价受到了很多人的关注，同样对整个车市的巨大冲击。

正所谓“人红是非多”，比亚迪秦L一经上市，便出现了许多质疑的声音。质疑本身正常，但越来越多的声音认为比亚迪是偷工减料，“价格低=粗制滥造”，将两者强行划上了等号。

事情真相几何？最近懂车帝发布了一个拆解节目，拆解对象为比亚迪秦L和吉利银河L6。此次拆解是向市场做了一次非常深度且公正的评判，让人印象十分深刻。

经过拆解对比两款车在前后防撞梁、前后悬架、底盘、乘员舱、发动机、变速箱、电控、油箱、软装，以及用料和防锈工艺之后，数据统计结果显示，比亚迪秦L有八项占有优势，吉利银河L6有三项占优。

比如在电控系统上，两者存在较大的差别。银河L6的电控系统相对而言属于比较分散，而比亚迪则做到了高度集成，带来的好处是占用空间小、能耗低、稳定可靠，成本上更具竞争力。

在动力总成这方面，比亚迪秦L的发动机更领先，其采用最新一代的涡轮增压大倾角设计进气歧管，水冷EGR技术、使用轻量化，减振隔音棉的搭配，发动机长行程设计，提升压缩比高和热效率，动力输出更足。

通过这次懂车帝非常详尽的拆解，能够清晰地感受到，这两款车型在技术、配置、工艺等各方面都已经全面超越了同价位的合资车。对于10万元左右的车辆，中国品牌在技术还是用料，配置上都是良心的，甚至超越了某些合资品牌，丝毫不逊色，这是国产车的骄傲，也是从“汽车大国”迈向“汽车强国”的重要里程碑。

值得一提的是，有些同级别的合资车大部分还在采用回收棉作为隔音降噪材料，而这两款车型都大面积采用了成本更高的原生棉。比亚迪秦L也是做得更激进，地垫下方直接采用了整块发泡棉，让隔音效果更好。

应该说，懂车帝这次对中国品牌车辆的拆解确实让人振奋人心。论是秦L还是银河L6都代表中国品牌汽车的高水准要求，高品质，高技术。有力地回应了之前的一些偏见甚至诋毁，切切实实维护了中国品牌的口碑和声誉。

未来中国汽车必定会全面走向世界，成为全球汽车行业标杆，引领汽车行业技术进步和产品升级，一定会发出强有力的中国声音。

#秦L拆解展现良心用料#