今年6月，长城汽车在澳洲推出了油电混动皮卡——山海炮HEV。澳洲山海炮的名字叫Cannon Alpha。目前，Cannon Alpha在澳洲销量逐月递增，潜力非常巨大。澳洲消费者在消费高端皮卡的能力方面超过了国内市场。现在它又将目光瞄准了插电式混动汽车(PHEV)。

该公司计划到2025年将PHEV范围从目前的零个扩大到四个。“Cannon Alpha将是最早的车型。我们希望在明年第一季度末推出这款车，”长城汽车澳大利亚和新西兰董事总经理 Charles Zhao表示。

包括特斯拉Cybertruck和福特F-150 Lightning在内的电动皮卡一直备受关注，但除了上汽大通LDV外，目前还没有更多电动皮卡进入澳洲。相反，澳大利亚的插电式混合动力皮卡市场在当地引起了更多关注。最畅销的福特Ranger将在2025年初推出PHEV动力，而比亚迪预计将在今年年底之前推出Shark PHEV皮卡。

长城尚未确认本地Cannon Alpha插电式混合动力系列的外观，但它热切希望推出XSR性能版。该装饰具有三把锁；越野轮胎；钢制前保险杠；5670公斤级T-Max 前绞盘；通气管；以及比其他Cannon Alphas 更多的黑色饰物。

由于比亚迪Shark将于今年上市，而福特Ranger PHEV 也已确认将于明年上市，因此长城汽车不太可能成为首家在澳大利亚市场推出PHEV皮卡的公司。但是，它几乎肯定会比日系的丰田、三菱和日产等其他品牌更早。

长城汽车尚未确认Cannon Alpha Hi4-T的售价。该公司表示，插电式混合动力汽车的溢价通常在6000澳元（约合人民币2.85万元）至15000澳元（约合人民币7.13万元）之间。但它可能会利用即将出台的新汽车效率标准为汽车制造商提供优势，帮助抵消价格上涨。

长城汽车澳大利亚和新西兰营销和传播主管Steve Maciver表示，“续航里程和电池大小决定了定价，因此我们有多种选择。我们可以使用插电式电池组选项，使纯电动汽车行驶里程达到160公里，甚至180公里，但这需要花费额外的成本。这是我们仍在研究的事情。”

长城汽车目前在澳大利亚提供配备柴油或油电混动的Cannon Alpha。旗舰Ultra柴油车售价为57990澳元（约合人民币27.57万元），混合动力车售价为64990澳元（约合人民币30.9万元）。

长城汽车还表示，它还需要努力让客户了解PHEV的优势。Maciver先生说：“在这个市场上，插电式混合动力汽车的采用可能还没有像其他一些技术那样广泛，这背后有许多原因。这给了我们一些时间来正确沟通，以确保我们的经销商理解，我们的潜在客户理解，因为我们提供的技术具有明显的优势。”

插电式混合动力汽车 (PHEV) 与电动汽车 (EV) 一样，对于汽车制造商满足2025年生效的澳大利亚NVES法规至关重要。符合NVES规定的长城汽车的Maciver先生表示：“无论我们目前的经营范围如何，我们都认为长城目前处于相对强势的地位，但我们不能满足于现状。”

写在最后：国内山海炮Hi4-T预计将在三季度上市，搭载37.1kW•h电池，纯电续航大概为100公里，并支持5.5kW大功率对外放电。Hi4-T是长城汽车研发的纵置并联混动架构，从越野架构布置，油电策略与管理、能量匹配与回收等多个技术维度，全方位满足越野全场景的需求，是越野新能源皮卡的绝佳选择。届时将早于澳洲先揭开神秘面纱。