最近两天呢，本田在工信部上新了一个新款小踏板。这下二四年推出是可以落实了。我们能看到最大的变化就是这款小踏板搭载了前abs。从外形能看出这款车应该是针对了豪爵以及铃木的125系列，

在这之前本田推出最火的一款小踏板，应该就是那款复古踏板车了，但是销量比较一般。毕竟它性价比确实没有很高，更多的是在于它的颜值设计这一块。该说不说，本田车的工艺还是没有毛病的。从质量以及油耗这一块控制的都算是上乘水平。

大部分情况下呢，我们一旦提到小踏板车，大家就会想到巧格，Uy这一类，因为很多人对于踏板车的定义是经济，便携且实用。但是本田的价格从来没有经济过。所以说相对于踏板车的市场占有还是铃木和雅马哈占有量会更高一点。

那也并不是说本田有没有经济型的踏板车，比如说之前的佳御和睿御都是非常不错的。都是既省油又经济的好踏板。这两款车外观设计确实比较一般。有种说不出的感觉

本田的高端产品还是很不错的。比如说本田的PC x150。刚刚设计出来的时候就被豪爵模仿出现了后来的Uhr150。然后进行升级来到了PC x160。卖的也是非常的好。即使它价格很高，但是也并不影响它的销量，从此就可以看出本田的车还是很不错的。

那现在言归正传，说回我们今天这一辆车。从外形以及前后轮的大小就可以看得出来，这辆车的针对性还是非常强的。是一个着重针对于市区通勤经济型的踏板。整车看着还是感觉比较素的。

目前本田也没有放出这辆车的一些预告啊，或者说营销之类的。所以说价格这一块也说不准。但是按照本田的一贯作风，估计也会是在1万以上的一个价格。

就外观可见它的优势，看得出来第一点是加了abs，在这一块还是很有竞争力的。然后就是他的平踏以及后扶手。他的空间会更加充裕，后扶手应该是可以有尾箱版本。而且对于后排人员的乘坐，包括日常挪车都会更加方便。

现在的国产品牌小踏板车已经竞争的非常激烈了。像钱江以及无极他们的250踏板车辆价格都已经达到了1万以上虽然各个地区的其他小踏板官方都没有宣称降价，但是很多经销商已经开始自己给出优惠了。

依照本田一贯的性格，这辆车的价格也并不会很低，他之前的本田cb300,Cb 400。价格都非常的坚挺。都是等到同级别已经没有再下降的空间了，他们才会放出一点点优惠。

那你们觉得如果这辆车的定价在1万以上，他会卖的好吗？