奇瑞加入“降价潮”，几万元的车优惠也上万！二手车商遭暴击：20年没见过这种情况

近日，汽车市场掀起了一场前所未有的价格战。从比亚迪到长安，从奇瑞到星途，已有超86款车型官方直降1-3.1万元，甚至有些低价车型优惠也达到了上万！这让消费者欢呼雀跃，但也让二手车商感叹“自杀式”的降价。

为何如此大规模降价？

业内人士分析称，这次的大规模降价，主要是为了去库存，也可能和国6B标准实行有关。由于国6B标准将于2023年7月1日正式实施，届时不符合标准的汽车将无法销售。因此，很多车企为了尽快清理库存，不惜采取“血拼”的方式。

奇瑞控股集团重磅发布购车优惠政策

在比亚迪和长安两家“领头羊”的官宣入场后，奇瑞控股集团也于3月11日携旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌发布了百亿惠民购车季活动。据悉，在活动期间（3月11日-4月30日），购买指定车型可享受官方直降1-3.1万元的优惠。

其中最受关注的是奇瑞品牌的艾瑞泽系列和瑞虎系列。艾瑞泽8原本售价10.99万元起步，现在优惠1.9万元后仅需9.09万元；艾瑞泽5PLUS原本售价6.99万元起步，现在优惠2万元后仅需4.99万元；而旗舰SUV瑞虎8PLUS则从15.59万元直降到12.49万元！

汽车市场的大规模降价是否会导致二手车市场的崩溃？

我认为汽车市场的大规模降价不一定会导致二手车市场的崩溃，但可能会对二手车市场产生一定的影响。

首先，汽车市场的降价主要是针对部分新能源汽车和国六A标准以下的汽车，而不是所有汽车都参与了降价。这意味着并不是所有二手车都会受到新车降价的冲击，而只有部分品牌和型号的二手车可能会面临价格下跌和销量下滑的风险。其次，二手车市场本身具有一定的弹性和稳定性。由于中国汽车保有量达到了2.81亿辆，而且还在持续增长，这为二手车市场提供了庞大的供需基础。同时，由于国内消费者对于新能源汽车和国六B标准以上的汽车还存在一定的观望心理和犹豫态度，这也使得部分消费者更倾向于选择性价比较高、质量较好、配置较全、使用年限较短、排放标准符合要求等条件下的优质二手车。再次，二手车市场也在不断创新和发展。随着互联网技术、数字化平台、电商模式等在二手车行业中得到广泛应用，这为二手车交易提供了更多便利、透明度、安全性和信任度。同时，随着消费者年轻化趋势明显，Z世代成为了重要的消费主力军，并且对于个性化、多样化、环保化等方面有更高要求和更强表达。这也促使了二手车市场向着更加多元化、差异化、高品质化等方向发展。

综上所述，在当前情况下，我认为汽车市场的大规模降价并不会导致二手车市场崩溃，但可能会给部分品牌和型号带来压力，并促进整个行业进行调整和升级。

汽车排放标准越来越严格，是否会促进新能源汽车的发展和普及？

我认为汽车排放标准越来越严格，会在一定程度上促进新能源汽车的发展和普及。

一方面，汽车排放标准越来越严格，会增加传统燃油汽车的成本和压力。根据国家相关的资料显示，中国已经实施了国六阶段机动车污染物排放标准，对轻型汽车和重型柴油车的污染物排放限值进行了大幅度的降低，同时也提高了检测方法的难度和要求。这意味着传统燃油汽车在生产、销售、使用等方面都需要投入更多的资金和技术，以满足环保法规的要求。这可能会导致传统燃油汽车的价格上涨、市场需求下降、利润空间缩小等问题。另一方面，汽车排放标准越来越严格，会提高新能源汽车的竞争力和吸引力。根据网上的资料，中国已经制定了新能源汽车产业发展规划（2021—2035年），明确了新能源汽车产业发展目标、路径、措施等内容，并给予了政策支持和市场激励。这意味着新能源汽车在技术创新、产品质量、充电设施、运营服务等方面都有望得到快速提升，并且可以享受到更多的优惠政策和补贴措施。这可能会导致新能源汽车的价格下降、市场需求上升、利润空间扩大等问题。

综上所述，在当前情况下，我认为汽车排放标准越来越严格，会对传统燃油汽车形成挑战和压力，而对新能源汽车形成机遇和动力。因此，在一定程度上会促进新能源汽车的发展和普及。