次世代MAZDA3昂克赛拉价格降到10万元以下，1.5L版最低售价8.99万元，2.0L版最低售价9.99万元。

不得不说，这样的定价让很多人惊掉了下巴，这是合资品牌2.0车型价格首次进入10万元以下区间，昂克赛拉引领燃油车在价格上进行又一轮内卷。

相比昂克赛拉这款车的超高颜值和优越性能，这个价格绝对值得入手。

[烟花]魂动美学[烟花]

次世代MAZDA3昂克赛拉，以全新世代「魂动2.0」设计哲学打造，将东方美学理念与现代科技完美融合，呈现出一种删繁就简、去芜存菁的极简之美。

「魂动2.0」设计哲学，是马自达对汽车设计理念的全新诠释。它以东方美学为根基，追求的是那种余白丰盈、留白有致的极简造型。在昂克赛拉的身上，这种设计理念得到了淋漓尽致的体现。

车身线条流畅而优雅，光影在车身表面舞动，仿佛有一种百转千回、精妙细腻的节奏感。这种节奏感，既体现了设计师对细节的极致追求，也展现了昂克赛拉独特的美学魅力。

昂克赛拉的前脸设计尤为引人注目，矩阵式格栅内部自动开闭，不仅提升了车辆的科技感，也增强了前脸的立体感。

智能LED大灯组自动开闭，远近光智能调节，不仅提高了行车安全性，也为车辆增添了智能光彩。

车辆尾部，LED尾灯组搭配双出排气运动尾喉，让昂克赛拉在夜晚也能散发出迷人的光芒。

车身侧面，2,726mm的越级轴距赋予了昂克赛拉更加宽敞的内部空间，让乘客在享受驾驶乐趣的同时，也能拥有舒适的乘坐体验。18英寸的铝合金轮毂，提升了车辆的运动感，让昂克赛拉在行驶中更加稳定。

次世代MAZDA3昂克赛拉是一款将东方美学与现代科技完美融合的车型。它以「魂动2.0」设计哲学为指引，通过精妙细腻的光影律动和极简的造型设计，展现出一种独特的美学魅力。

[烟花]创驰蓝天车辆架构技术[烟花]

一款优秀的车型不仅仅要有出众的外观设计，还需要有卓越的性能和舒适的驾乘体验，次世代MAZDA3昂克赛拉在这方面同样表现出色。

马自达始终以其独特的造车理念和卓越的技术实力，引领着行业的发展方向，次世代MAZDA3昂克赛拉的推出，是马自达在“人马一体”理念上的又一次进步。这款车型不仅继承了马自达一贯的优雅设计和卓越性能，更在车辆架构技术上实现了全新的突破。

昂克赛拉采用了先进的“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆架构技术”平台。这一平台是马自达多年研发成果的结晶，它通过对车辆各个部分的精密设计和优化，实现了车身结构的高刚性和轻量化，提升车辆的操控稳定性和安全性的同时，也为驾乘者带来更加舒适和愉悦的驾乘体验。

配合“SEB”蝶形仿生后悬结构，昂克赛拉在车辆架构的整体连携性能上达到全新的高度。

这种仿生后悬结构灵感来源于自然界的生物形态，通过模拟蝴蝶翅膀的柔韧性和稳定性，为车辆提供了更加出色的悬挂效果和路面适应能力。在行驶过程中，无论是面对崎岖的山路还是平坦的高速公路，昂克赛拉都能够展现出卓越的操控性能和稳定性，让驾乘者仿佛置身于步行姿态之中，尽享人体平衡机能的愉悦感受。

这种“人马一体”的驾乘体验，不仅仅是技术上的革新，更是对驾乘者需求的深刻洞察和满足。

轮胎悬架车身连携：通过轮胎、悬架与车身的精密连携作用，昂克赛拉成功地将路面的作用力顺滑地传递到座椅。

轮胎作为车辆与地面之间的直接接触点，其性能直接影响着车辆的行驶质感。昂克赛拉选用了高品质的轮胎，具有出色的抓地力和减震性能，能够有效地吸收路面的不平和振动。

悬架系统是连接轮胎与车身的重要桥梁，昂克赛拉采用了先进的悬架技术，通过精确调校和优化，使得车辆在行驶过程中能够保持稳定的姿态和卓越的操控性能。无论是面对颠簸的山路还是崎岖的乡间小道，悬架系统都能够有效地缓冲路面的冲击力，保持车身的平稳和舒适。

车身结构同样在传递路面作用力方面发挥着重要作用，昂克赛拉的车身结构经过精心设计，具有出色的刚性和稳定性，使车辆在行驶过程中能够更好地抵抗路面的冲击和振动，将路面的作用力以最小的形式传递到座椅。

当轮胎、悬架和车身三者协同工作时，它们共同构成了一个高效的传递系统。路面的作用力经过轮胎的缓冲、悬架的调校和车身的支撑，最终顺滑地传递到座椅上。这种连携作用不仅确保了驾驶的平稳性和舒适性，更让驾乘者感受到了与车辆之间的紧密联系和默契配合。

人体工学座椅：次世代MAZDA3昂克赛拉的理想驾姿人体工学座椅，不仅注重驾驶者的舒适性，更强调对驾驶者身体姿态的精细调整与支撑，从而实现了真正意义上的“人马一体”驾乘体验。

座椅新增的“椅面独立调节机构”，允许驾驶者根据自身的体型和驾驶习惯，独立调节座椅的椅面角度和倾斜度，确保驾驶者的腿部和脚部能够得到最佳的支撑。这样的设计有助于驾驶者保持正确的驾驶姿态，减少长时间驾驶带来的疲劳感。

“骨盆支撑”结构通过精确设计，能够紧密贴合驾驶者的骨盆部位，提供稳定的支撑力。在驾驶过程中，骨盆支撑结构能够有效地保持驾驶者的骨盆直立，避免因为长时间保持同一姿态而导致的骨盆倾斜或扭曲。同时，它还能够与座椅的其他部分协同工作，共同维持驾驶者脊柱的S形曲线，确保驾驶者的上半身能够得到自然的支撑。

当驾驶者坐在这样的座椅上时，会感受到一种良好的舒适与支撑。骨盆的直立和脊柱的S形曲线，使得驾驶者的身体得到了自然的平衡和稳定。在这种状态下，驾驶者的身体压力得到了有效的分散和缓解，从而形成了无压力的理想坐姿，让驾驶者感到轻松自在，有助于提高驾驶的专注度和安全性。

重现步行人体平衡机能：在车辆行驶中，次世代MAZDA3昂克赛拉致力于重现步行时的人体平衡机能，让驾驶者和乘客能够享受到更加舒适、稳定的驾乘感受。步行时，人体通过自然的调节机制，能够保持头部的稳定，使视觉信息得以准确传递，从而保持身体的平衡和稳定。在车辆行驶中，昂克赛拉也期望达到这样的效果。

为了实现这一目标，马自达深入研究了人体工学和车辆动力学，通过精确的设计和先进的科技手段，模拟步行时的人体平衡机能。昂克赛拉采用了先进的传感器和控制系统，实时监测车辆的行驶状态和驾驶者的身体姿态，通过智能算法进行精确调节。

在车辆行驶过程中，无论是加速、减速、转弯还是颠簸路面，昂克赛拉的系统都能够迅速响应，通过调整座椅的角度、悬挂系统的刚度以及车辆的动态稳定性，使驾驶者和乘客的身体得到最佳的支撑和平衡。这种平衡机能的再现，让驾驶者的头部保持稳定，减少了因车辆运动带来的晃动和不适感，使视觉信息能够更加准确地传递，提高了驾驶的安全性和舒适性。

[烟花]10万内质价比优选[烟花]

作为年度改款车型，次世代MAZDA3昂克赛拉价格相比以往的车型有了明显降幅，最高降幅达到了3万元。

这款车除了延续昂克赛拉的惊艳颜值以外，在驾控体验等方面也都展现出优秀的品质。

这对于那些期待马自达品质和设计的购车者来说，次世代MAZDA3昂克赛拉是一个特别好的选择，如果你正在寻求一款10万元以内的运动家轿，次世代MAZDA3昂克赛拉绝对值得你优先考虑。