政府的支持和技术的进步, 促进泰国电动汽车市场的发展和壮大, 中国电动汽车在泰国掀起投资热潮,吸引了国外电动车电池制造商的注意,他们对泰国建立电池工厂感兴趣。

目前中国最大的电动车电池制造商:

• CATL新能源科技股份有限公司是一家中国的电动汽车电池制造商,目前拥有大约70.9 GWh的电池生产能力。

• BYD公司是一家电动汽车公司,也是创新电池Blade Battery的生产商,这是一种刀片形状的电池,可以良好地散热并具有高能量储存能力。

• SVOLT公司是长城汽车的子公司,是一家电动汽车电池制造公司。

泰国投资委员会(BOI)表示,随着对电动车的需求增加,越来越多的公司看到在泰国投资的机会,吸引全球领先的电动车电池制造商在泰国设立生产基地。

BOI为电池投资者提供的优惠包括:

提供补贴30-50%的投资金额

企业所得免税,最长15年

机械关免税

原材料免税

根据BOI的规定,电池投资者必须满足以下4个条件:

电池必须由电动车制造商使用

生产用于储存系统(ESS)的电池

电池能量不得低于150 Wh/Kg

电池寿命周期不得低于1,000

提交投资项目截止日期为2027年内。

随着锂离子电池市场的增长,半导体制造业也被视为锂离子电池行业的供应链,具有增长趋势。泰国最大生产潜力的半导体是电池中的二极管(是每个电池单元的电压稳定器)和晶体管(是电池电流调节器)。从泰国的二极管和晶体管出口总值来看,2020年达到了25.21亿美元,增长率高达31%,泰国半导体电池元器件也被列为世界第11大出口国。

304工业园是在泰国投资的好机会。304工业园是由BOI推动的项目,将获得投资优惠,特别是享受长达13年的企业所得免税。此外,304工业园有无限供应的水电资源。水库容量足够供水,总容量为4000万立方米。在304工业园里的NPS电厂拥有893兆瓦的发电能力,并支持使用清洁能源。泰国最大的生物质电厂利用农业废弃物作为燃料,容量达到398兆瓦。NPS也还有一个悬浮式太阳能发电厂,产能达到157兆瓦,泰国朝清洁能源方向迈进,打造泰国最大的浮动水力太阳能场之一,也是亚洲第二大的。总之,304工业园是一个拥有30多年经验的项目,聚集各种生产要素,有基础设施、清洁能源,产业项目、公共服务和系统。