在活动现场我们依旧可以看到非常经典的RS家族系列车型,比如:2024 RS 4 Avant、2024 RS 5 Coupe/Sportback、RS 6 Avant performance以及RS 7 Sportback performance。同时,还有代表奥迪RS品牌未来的RS e-tron GT。很多车型,四万大叔之前都已经体验过了,特别是RS e-tron GT,我曾与它完成过一次非常值得纪念的壮游。
所以,这次四万大叔首选RS 6 Avant performance,作为“最强瓦罐”的代表,我非常期待它的表现。事实证明,我的选择是明智的,“地下赛道”非常极限,连续的直角弯、U形弯、发卡弯,最窄3.3米通过空间,可视距离最短仅4米,RS 6 Avant performance在狭窄空间充分展现了极为灵活的操控性能,肾上腺素飙升。另外,RS 7 Sportback performance作为继R8 performance和RS 6 Avant performance之后又一被冠以“performance”之名的高性能车系,RS 7 Sportback performance不仅对动力进行专属极致提升,最大功率提升30马力,达到630马力;最大扭矩更是提升了50牛·米,提升至850牛·米。配合上尺寸为285/30 R22的马牌全新高性能“Sport Contact 7”轮胎,无论是赛道还是街道,奥迪RS 7 Sportback performance都能信步闲庭般从容应对。最令我惊喜的是2024 RS 4 Avant,真正做到了V6也“疯狂”。奥迪RS 4 Avant燃擎版搭载奥迪与保时捷共同研发的2.9TFSI V6双涡轮增压发动机,最大功率331千瓦,最大扭矩600牛·米,零百加速仅需4.1秒。同时,RS 4 Avant燃擎版搭载全面而强大的赛道装备。新车标配同级唯一带有纯机械中央差速器的奥迪quattro全时四驱系统,可以更从容的体验在横/纵向G值的拉扯下感受极致性能的刺激。值得一提的是,本次,一汽奥迪特别联合广州K11购物艺术中心,“地下赛道”全面开启向公众开放体验,只要你是喜爱奥迪RS的车迷,都可以前往打卡。在地上,有来自奥迪性能时空的“RS BOX”限时解密;在地下,可以近距离感受属于奥迪RS的魅力。2023年,城市赛道IP破圈文化艺术领域,在广州地标建筑K11艺术中心打造“RS地下赛道”,并且全面开启向公众开放体验,在圣诞之际,为高性能车用户带来性能潮流惊喜,让RS家族的燃擎气息点燃全城。从“空中赛道”到“海上赛道”到“折叠赛道”再到今年的“地下赛道”,似乎都有点期待明年的“城市赛道”,奥迪RS会选在哪里?