2024年铁路系统录用数据正在公布，目前有哈尔滨铁路局、广州铁路局和兰州铁路局。从过去的录用数据中，专科学校非常多，本科比例也还不错，而本科人数最多的是兰州交通大学，为啥兰州交大最多，大家可以去研究一下。那本文咱们来看看兰州交通大学2023年度去向铁路局的数据，总共1854人，不含太原铁路局，研究生有80人，专业最多的是车辆工程和交通运输。这儿申明一下，数据是软件加工处理的，会有一定的误差，但是不影响咱们对数据趋势的判断，另外大家也可以去研究一下就业质量报告，综合对比其实就出来了。

铁路系统2023录用46000人，兰州交通大学1900多人，专科35000多人

总共1854人，实际人数会比这个多一些，其中男生1537人，女生317人。学历上来看，本科有1302人，专科有472人，硕士研究生80人。本科和专科专业不一样，同样不同专业的去向咱们也要研究清楚，同样是交通运输，不同学校的方向是不一样的，并且交通也是五位一体，方向挺多的。千万别选错了，未来去向就会有差别。

五位一体的大交通①：轨道交通方向就业选铁路还是地铁，差异大吗

先来看看招录单位，人数最多的是兰州铁路局852人，然后是乌鲁木齐铁路局185人和西安铁路局152人，接下来是青藏铁路和郑州铁路局。铁路系统都差不多，不同的铁路局对应的院校差别很大，不同专业差别也很大。所以咱们报考的时候，要多思考一下未来长远规划，而不是简单的跟风报考。最后的结果会很不好。

然后来看看专业，人数最多的是车辆工程231人，然后是交通运输210人和轨道交通信号与控制104人，接下来是铁道机车103人和铁道工程102人。铁道工程，土木工程就业其实还行，能够接受环境的情况下。其实选什么专业，也非常的清晰，行业院校都是一样的，尽量是院校和专业都满足，单是一个方面后面会出问题。就像有的家长认为，进铁路院校出来进不了铁路系统，毕业即失业。实际上不是所有的专业都行。

最后来看看研究生，总共80人，主要去向还是兰州铁路局，专业也是交通运输。具体大家可以看看下面的表格，其他的三桶油、电力系统，博士还不少，铁路系统，专科最多，研究生不是很多。所以咱们要不要深造，深造到什么位置，其实长远规划就清楚了，尤其是研究生扩招，咱们要不要深造，其实也很明显。而不是大家说要考研，然后我们就需要考研，考研的目的是啥不知道，该怎么考也不知道。

数据很简单，兰州交大的就业质量报告，以及具体的数据，大家可以去研究。我们这儿就不单独写了，写了这么多的就业数据，目的就是希望大家在高考报考的时候，就清晰的去了解，最好能够深度研究。有些东西会变，有些东西是不会变的。千万别跟风，记住千万别跟风。