近日,浙江消防发布了一条私家车起火的视频显示:
一辆电动汽车起火燃烧,车辆底盘不断有明火窜出
消防人员将车辆明火扑灭后,又多次发生复燃,最终火势得以控制。
私家车突然着火,再次将“新能源汽车自燃”这个话题推到了风口浪尖。
自燃事件回顾
在浙江金华,一辆私家车静静停靠在路边,却意外地突然自燃。
紧急情况下,消防队员迅速响应,投入了紧张的灭火行动。
不幸的是,在扑救过程中,这辆汽车多次发生复燃现象。
火势愈发猛烈,对周围的车辆和行人构成了严重威胁。
但消防队员巧妙地使用沙袋在汽车周围形成了一个临时的"水池"。
他们采取了浸湿电池的方式来降低温度,经过数小时的不懈努力,最终成功地控制了火势,避免了可能发生的更大灾难。
无独有偶,2023年9月,重庆一辆Taycan的引擎盖处突然起火,火势迅速蔓延并伴有爆炸声,所幸未造成人员伤亡;
2022年8月,苏州一辆Panamera插混车在行驶中座椅冒烟起火,最终引发车辆爆炸,车内人员及时逃生;
同年9月,另一辆Taycan在苏州碰撞护栏后起火,路人因无法打开车门施救,致使车内2名人员被困身亡。
触目惊心的案例,一次次敲响了我们的警钟。
汽车,本该是我们生活的助手,现在却成了"定时炸弹",随时可能威胁到我们的生命财产安全。
频繁发生的起火事故,暴露出保时捷电动车在安全性方面的诸多问题。
面对“自燃”,专家怎么说?
汽车工程专家推测,Taycan的自燃事件可能与电池组的设计或制造缺陷有关。
通常,新能源车辆的火灾多由碰撞造成的电池损伤或电芯短路触发。
而车辆在正常行驶时的无预警起火,可能与电池系统的散热不足、防护措施不充分等有关。
保时捷似乎已经认识到Taycan在安全性方面的潜在问题。
今年7月,该公司宣布将召回2019至2024年间生产的超过15万辆Taycan;
原因是刹车系统可能存在问题,特别是前制动软管可能破裂,这可能导致制动液泄漏,影响制动性能。
此外,车载12V蓄电池的电量耗尽也可能导致车辆动力丧失,增加事故风险。
长期从事动力电池研究的专家指出,电池安全是新能源汽车领域的关键。
他们建议汽车制造商选择经过安全认证、技术成熟的电池供应商,
并在电池包设计上增加安全措施,比如强化防撞设计、改进散热系统、采用阻燃材料等。
同时,新能源汽车的安全法规和标准需要进一步明确和加强。
除了常规的碰撞测试外,还应包括针对电池系统的针刺、挤压、过充等极端测试,以全面评估其潜在的失效风险。
写到最后
随着新能源汽车的旗帜越来越高、越来越广,它在阳光照射下投下的阴影也随之增大。
动力电池作为新能源车的"心脏",一旦发生事故往往后果严重。
只有直面并解决这些问题,新能源汽车行业才能实现长远的发展。
对此,政府监管部门、整车和零部件厂商、科研机构等各方都应担起责任,通力合作,不断完善安全标准和技术,让消费者买得放心、开得安心。
让我们共同为实现这一目标而努力,为中国汽车行业的繁荣加油。
本期小P互动:
你还关注哪些关于车的安全隐患?
两个轮电动自行车烧一辆,全国行动围追堵绝,这四个轮的就算天天烧,也能在全国横行其道
烧的国外的就指名道姓 烧的国内的就只字不提
交警不是关心电动车自燃吗?连夜几十万出动夜查,那四个轮的电动车,燃了这么多,咋不🈲了呢???
反正我开的是油车,不关心电动车
不集中焚烧是对人民的最大不负责任!
电车就是一个智能火化炉,只要点火,火化很快完成!
移动的棺材,烧了还能盖上遮羞布!!
烧了,厂家可以陪一辆
烂米?[呲牙笑]
花钱买炸弹
感谢这些小白鼠来做实验
锂电池天堂直升特快
油车天天烧也无人关注,烧电车就是个新闻,
游走的定时炸弹
油价在贵还是用,油车
高仿保时米[呲牙笑]