作者：尤里今天不复仇，未经许可、禁止转载

作为欧洲主要的工业国，意大利造的汽车、飞机有着独特的风韵。在海军造舰领域，意大利战舰设计、建造能力也在欧洲位居最前列，其新一代的“多用途近海巡逻舰”（Pattugliatore Polivalente d'Altura，PPA）首舰日前首次被部署在中东，这种战舰的外形可谓是独树一帜。

据《海军新闻》网站报道，舷号P430、舰名为“保罗·塔翁·迪雷韦尔”（意大利历史上唯一的海军元帅，二战后曾任参议院议长）的首艘PPA巡逻舰，日前从本土抵达被誉为“波斯湾咽喉”的霍尔木兹海峡，执行所谓的“欧洲主导的霍尔木兹海峡海事倡议”（EMASOH）行动，这是法德意荷葡希挪比丹这9个欧洲国家，向霍尔木兹海峡、阿曼湾、北阿拉伯海持续派出战舰、战机，为商船护航的行动。

图片：“保罗·塔翁·迪雷韦尔”号

和以往循规蹈矩、或是略带隐形的其他战舰相比，这艘PPA巡逻舰的样子简直是怪异。最独特的是它的球鼻艏，完全不像以前藏在水线下的圆润球形，而是采用类似于刀刃一样的设计，和风帆或蒸汽时代某些战舰具备的“撞角”外形类似，可以替敌舰开膛破肚，这实际上是一种比较新颖的独特的“双尖刀艏”，用于降低舰艇在恶劣海况时的“埋首”现象，这个尖刀一样的鼻艏用于劈开风浪而不是撞击敌舰，其作用，和“朱姆沃尔特”级上的内倾穿浪舰艏类似。

图片：“双尖刀艏”非常独特，“轻型”版并无垂发

这艘战舰另一怪异之处在于舰桥。它的舷窗开设在多面体上、前窄后宽，类似于科幻电影里“星舰”的造型，其实，这是由莱昂纳多开发的新一代“海军驾驶舱”全新舰桥，设计思想类似军用飞机，只需要3个人就能操舰航行，视野也极佳，和以往需要很多人才能值守的舰桥完全不同，而且减少了阻力、提高了雷达隐形能力，PPA虽然是巡逻舰，但也采用了综合射频集成桅杆设计，雷达、通讯、电子对抗天线普遍AESA化。

图片：“轻型”版号称只需3名舰员就能操舰

PPA是2014年意大利提出为海军建造的新一代大型巡逻舰，用于取代退役的1200吨级“智慧女神”级轻型护卫舰和2500吨级的“狼”级护卫舰，2019年通过预算初步打算建造7艘舰，最终有望建造14艘，这次参加护航的首制舰2019年6月下水，4号舰今年2月下水，建造速度挺快，由芬坎蒂尼造舰集团的2家造船厂合力建造。

图片：巡逻舰也要6000吨级，主战舰艇大型化趋势明显

和手机有豪华的PRO MAX和普通版、青春版类似，PPA很独特的地方是它也有3种不同配置。今年3月服役的首制舰、今年5月服役的2号舰“弗朗切斯科·莫罗西尼”（P431）都属于满载排水量5700多吨、轻武装的“轻型”（Light）版本，它只预留但没有配备导弹，主要武器是舰艏1门127mm奥托.梅奥拉主炮，直升机平台上1门作为近防炮的最新奥托76mm“上甲板”（无需穿透甲板安装）隐形舰炮，另有2门25mm副炮，属于应付护航、护渔、海上临检、人道主义救援任务的炮舰。

图片：2号舰“弗朗切斯科·莫罗西尼”也是“轻型”版

而去年3月下水的3号舰“雷蒙多·蒙特库科利”（P432）号以及另外2艘尚在建造的同型舰，属于“轻型+”版本，它就配备了16单元的“席尔瓦”垂发，可以发射“紫菀15”舰空导弹或1坑4弹发射新一代的“信天翁NG”（英意合作的CAMM-ER，巴基斯坦的“岛”级已经采用），舰桥综合桅杆上的有源相控阵雷达，从“轻型”版上的X波段的KronosStarFire雷达，变成了具备引导“紫菀”舰空导弹的C波段雷达。

图片：“轻型+”版本就增加了16单元垂发

今年2月下水的4号舰“乔瓦尼·达莱·班德·内雷”号和另一艘未开工的同型舰，属于满载排水量6200吨的“全状态”型，它的综合桅杆上配有C/X双波段雷达，舰长也从133米增至143米 ，16单元垂发和射程360公里的新一代TESEO MK/2E反舰导弹以及反潜鱼雷全部装上，三型舰拥有一样的动力配置，由一台GE/菲亚特的LM2500+燃气轮机和2台MTU20V8000柴油发动机和4台柴油发电机组成的柴燃电联合推进系统，最高航速达到31节。

图片：首艘“全状态”版

7艘PPA巡逻舰，包括2艘“轻型”版和3艘“轻型+”、2艘“全状态”版，总共耗资39亿欧元，平均每艘舰耗资5.57亿欧元，通过这种独特的统一平台、高低配置降低了成本，意大利军舰独特的性能、优异的产能和适中的造价甚至引起了美国海军的兴趣，美国海军新一代的FFG（X）“星座”级护卫舰，更是以意大利版本的“欧洲多任务护卫舰”（FREMM）为基础研制的，而没有选择单价超10亿美元的英国26型大型护卫舰。

图片：“星座”级就是加装3面SPY-6雷达的意版FREMM

二战时，意大利人出工不出力、头一个投降甚至还打不过埃塞俄比亚土著，打仗时喝咖啡、吃披萨，但二战后数十年的工业积累，还是有两把刷子的。