7月意大利新车销量超12万辆,菲亚特表现不好,但依然是冠军

齐齐聊汽车 2024-08-06 15:01:25

2024年7月份,意大利新车销量为接近12.5万辆,达到124,806辆。相对于去年同期增长4.7%。按年看,2024年1-7月销量超101万辆,达到1,011,259 辆。同比增长5.2%。不过,新车市场依然未能恢复到疫情前的水平。比2019年1-7月的销量低了18.2%。

7月份,增长最猛的是LPG车型,柴油则是跌得最惨烈的车型:

汽油车同比增长3.6%,销量为35,910辆,占比28.4%,比去年同期28.6%的份额持平柴油车暴跌25.5%,销量为16,281辆,占比12.9%, 相对于去年同期18%的份额出现了大幅下跌LPG车同比增长21.2%,销量为14,364辆,占比11.4%,相对于去年同期9.8%的份额增长了不少HEV车型同比增长17%,销量为50,581 辆,占比达到40.1%,相对于去年同期35.7%的份额出现飙升PHEV车型同比下跌8.8%,销量为4,889辆BEV车型同比增长4%,销量为4,292辆,市场份额3.4%

名爵汽车表现积极。同比增长35.5%,增幅超过了三分之一。以3343辆的销量排名第16。排名比6月份上升了3级。

本土品牌虽然依然是销量冠军,但是出现了自由落体式的下跌。同比跌幅达到28.7%,损失了超过四分之一的销量。市场份额跌到8.2%,是历史上最低水平。

丰田表现出色。同比增长145.1%,是排名前20的品牌中,增长最多的一个。销量9794辆,和冠军的距离相当接近。Dacia同比增长36.2%,表现也相当强劲。销量9686辆,以108辆只差跟在丰田后面。

大众虽然稳在第四位。但是表现说不上好。同比下跌2.6%,销量8991辆。

车型方面,菲亚特Panda虽然依然占在第一的位置。但是销量只有7337辆,同比下跌17.6%。在新车型Grande Panda亮相但还没有上市的情况下,预计未来几个月Panda在意大利的销量会持续下降。

Dacia的Sandero表现出色。同比增长70.2%,销量为5925辆。雷诺 Clio增长也非常积极。同比增幅达到了117%。丰田雅力士Cross的增长更勇猛,同比增长226.1%。

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