其实对于马这次参观比亚迪我是并不意外的，比亚迪去年下半年就已经在全球新能源榜单上反超了特斯拉，年底已经入围了全球车企前十、中国/世界新能源销量第一。省级前任领导来参观比亚迪，也算是学习先进的新能源技术和供应链经验了。

至于那句“有必要吗？”的疑问，我只能说，以湾湾那边现在还是纳智捷大行其道的现状，对于汽车工业的智能化场景普及是远远不够的，很多事情没有体验过，自然不会有需求，更何况比亚迪现阶段的进度已经打破了域控制的分控束缚，全面迈向了整车智能化，跟一般的智能汽车已经拉开了一个身位。所以还在讨论有没有必要，本身已经没有必要了。