没买车的时候,销售员都是喊他们一声大哥,现在车子出了问题,他们的态度就变了。
车主:我是一名普通的市民,消费者,维权是多么的困难啊…吉利汽车的经销商表示:“我们同意谈判,但这样的海报……”这是三月十五日,吉利汽车的一名车主和一名经销商的口水战,当时在场的人很多,也有很多人在录像,因此,吉利很快就上了热门话题。
三月十五日,南方城市广州,风和日丽,广东广州举行了“315第4届问题汽车展”,前面是一名长安车主的抱怨,接着是一名“吉利”车主的申诉。
一名身着黑西装的女主持闻讯后,举着麦克风快步赶到现场,边走边说:“吉利汽车被代理商给堵了。”当他到达出事地点时,他询问汽车主人:“偷了什么,偷了什么?”一名身着红衣的司机,手里拿着一份材料,向主持人表示:“他(代理商)直接将我的全部规格信息都拿走了。”这些解释都是车主们对自己的车进行的反馈。“三十秒内拿走,否则我们就报警。”在拍卖师的努力下,拍卖品终于被取回,但一些车主的资料却被人当着所有人的面撕成了碎片“我只是一个普通的市民,一个消费者,想要维权有多困难?”他这次过来,就是要提醒那些购买汽车的人,购买汽车,必须要有三证,并且让他们打开车门,检查电池。
另一名经销商则反驳道:“法院已经判决了,车主的车不是我们的错,我们愿意跟他谈一谈,但他对车主带着海报和文件很不满意.....”最终,在主持人的主持下,这件事情算是“圆满”地结束了。一名吉利地区的负责人,出现在了现场,他说已经跟厂商联系好了,并且答应跟他们谈一谈。但是,经销商在有问题的车展上闹事,不仅是误工费,更是对汽车品牌的影响有人表示,刚刚买了吉利,现在后悔了也有人说,他们已经看过了,但还是放弃了几家。也有人说,吉利是想把我从其他地方赶出去不过,也有人说,吉利上市已经七年了,口碑还不错。因此,在看待这些问题的时候,我们应该保持冷静和理智,不要因为一件事就把一个品牌给彻底的否定。但是,凭什么非要等车主自己动手,然后再找人解决呢?这就成为了一道无法跨越的鸿沟。近几年,汽车越来越多,问题车也频频出现,各地都会举行问题汽车展,为的就是让车主们把“问题车”处理掉,为自己正名。
同时,律师还说:车子出了问题,车主必须保存好自己的权利证明除此之外,还有一些“不速之客”也引起了汽车厂商的注意,在杭州车展上,一名车主对记者说:“我想看看现在的电动车和新能源汽车都有哪些问题,希望我们在维修的时候不要上当。”这件事,必须要公开,而不是遮遮掩掩,就算是修理工,也知道该怎么做。这一次,在问题车展上的消费者权益,不仅仅只是一起事件,还存在着各种各样的问题产品,这是消费者与企业之间的冲突,也是整个社会对产品质量、安全以及售后服务的深刻反思与反思。在将来,真正尊重顾客的人,将会成为市场之王!将来,那些能够帮助客户解决问题的人,将问题转化为“聚宝盆”的财富,让他们成为值得信任与依靠的品牌,让他们成为自己的亲人!
某台车有问题不代表这个车型就有问题,更不代表这个品牌就有问题。有问题解决问题,没必要半个问题车展,没必要拿平台上发布。这些车基本都是国产车,难道合资车,进口车就没问题吗?这是看国产车崛起,逐渐碾压合资车进口车,幕后有资本在操纵来诋毁国产车品牌形象,阻止国产车崛起,这手段卑劣,不会得逞的。
既然法院已经判决了,为什么还要闹呢?这个问题车展本身也有问题,就不能把事情来龙去脉讲清楚吗?感觉就是为了自身流量吧
谁提倡的问题车展?不存在没有问题的车,这是有阴谋的,是有意诋毁国产车,故意诋毁国产优秀品牌车企。卖的越多,那肯定问题车就越多,因为它基数大,乘以百分比,数量自然就大了。
我前几年买了一台吉利的GS,四儿子店的服务真的很堵心,以后换车再也不会买jl的产品,车是不错,但服务真的很恶心
怎么说,对比下德国,德国战败后是他们的人民花血汗钱来买自己国家的车,就这样才保住了自己国家的汽车品牌,哪里不好人家提出来车企就会改正,看看我们国家的汽车企业,车有问题是车主的问题!
问题车展只是展示售后的服务和个列,不如314组织一次对接会更有效
我想问一句,堵车不让人家出去不可以报警吗?
钱只有在自己手里你才是爷!!!所有人钱一旦离手,所有人都他妈成了孙子不值得同情。[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
就没钱装逼用的垃圾车
法院都 判车主 败诉了, 还能过去维权? 是不是有 谁闹谁有理的 嫌疑??
用爱国来绑架?也就是说这个垃圾你必须买,不买就不爱国,然后我赚了你们的钱就移民
这事到底发生在杭州还是广州?有的自媒体说是在杭州而你且说在广州,这样的自媒体报导有真实性吗?
以次充好,底进高抛![得瑟]
这垃圾以后就不用考了
我虽然没钱买车 但是还真没考虑过吉利 看的最多的是其他国产车