事件又双叒叕反转啦！要说葱叶超宽收费的事咱没想到，这回更刺激，收费站澄清这件事的速度，咱更是没想到，才几个小时，司机出面道歉，整个事情竟然都大反转了！
开说之前，咱先看看具体反转细节，大家请看VCR：
看完视频，小编整个人感觉都不好了，刚才还在为司机的遭遇痛心，下一秒，这种痛心竟然变成了对违规者的怜悯，这感觉，就像一口老痰闷在嗓子里，吐不出、咽不下，说不出来的的恶心和难受。
车不合规你当时就说啊，非得等事情闹得沸沸扬扬再来个大反转，非得让我等吃瓜群众啪啪打脸！接下来，咱来捋一捋具体的事情。
反转视频中，收费站工作人员称：该货车核载货物最大宽度应为是2.55米，经测量当事货车车货总宽度为3.1米，实际超过了0.55米，不符合相关要求的这个货运车辆也不可享受绿通免费政策。我们这边也在按规定处理，不是有意刁难咱们司机朋友。前半段就是这种非常正规的官方回应，一点毛病没有！
接下来，就是司机的录像。不知道是哪位大神，这么快就采访到了当事司机，司机说：我这个车确实有点超宽，对这个相关规定不是那么了解，产生了误会，有点不太好意思了啊。
司机的道歉很诚恳，收费站工作人员的回应很正规。可是，我总感觉哪里有点不对劲，但是要说哪里不对劲，还得仔细看看细节。
一个小细节受到了关注
后来仔细看了看视频，我才终于发现了问题所在，是“车货总宽度”。
我从网上查询到的，超过2.5米的车厢就算是超限运输车辆了！而拉葱的车，车货总宽度3.1米！这意思是，这超宽的55厘米中，伸出来的葱叶也算上了？
有没有懂得朋友出来解释下，这个车货总宽度，要不要计算这点葱叶叶的宽度？如果算上的话，葱叶还是算超宽，如果不算的话，那这车辆压根就不符合绿通的尺寸，也不知道是因为车厢出厂就违规，还是说这辆车原来拉的不是绿通，而是超限货物？
如果说他出厂就违规，那应该是被罚了很多次了，而不存在现在才说不懂这行业的规矩。如果说他原来就开的超限运输车辆，那他应该报备过很多次了，对车辆尺寸是否超限应该很了解了，不存在不懂的因素。
所以说，以葱叶两侧各伸出10厘米算，最后得出的结论只有一条：他开的车，本来就是超限车辆，他并不是不懂车辆超限，而是不懂绿通的规矩。
网友依然不理解大家都有一个疑问，超宽这事不应该是交警管理吗？货车超宽，上了高速，交警没管，收费站发现了，这算什么？
如果说货车司机不了解，那他是怎么拿到道路运输资格证的？如果证都有，却连这个规矩都不了解，那司机岂不是有更大的问题？如此看来，这个司机的问题有点大啊！
这次的解释其实不是很清晰，就是说车货总宽度这个指标，到底是算上了葱叶，还是没算葱叶，到底是不是车厢制造厂违规制造超限产品？这算是澄清车货总宽度标准的一个好机会，希望收费站的工作人员能够给大家科普科普。不得不说，网友审题也有不严谨的，是车货总宽度，不是车厢总宽度。
对于这样的事情，真真假假虚虚实实小编已经无力吐槽了，我现在唯一想知道的，就是车货总宽度具体怎么解释？
是有个绳子头耸着就算，还是说按超过多少面积体积才算？
是以实心装载计算，还是说菜叶子也算？
是只违反绿通规则，还是说既违反绿通规则，也违反道路法规？
希望有懂得网友给大家科普下，希望其他地方的网友、卡友也给大家分享下自己的经历，也让大家开开眼界、懂懂“规矩”！
朋友们，你们说呢？
