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编辑:半块瓜
亲爱的读者朋友们,今天要跟大家说一说近日发生在聊城街头那令人痛心疾首的一幕。相信不少朋友已经听说了这个令人心碎的消息,但还是想和大家深入聊聊,因为这背后所反映的问题实在是太值得我们深思了。
7 月 14 日,聊城的街头,一位年轻的女子,在货车轮下,用尽最后力气打出了那通可能改变她和家人一生的电话。这短短 90 秒,真的是惊心动魄,足以让每一个听闻的人内心受到巨大的冲击。咱先来说说这位姑娘,她精心准备的防晒服、太阳帽,还有头盔,这一套“标准防护”,在大货车面前竟然如此不堪一击。这让人不禁感叹,有时候我们自以为做足了准备,可意外总是出其不意。
当她下半身被碾压在轮下,那一瞬间,整个世界仿佛都静止了。而她,居然还能保持镇定,用胳膊肘撑起身子打电话。这份临危不乱,不只是坚强,更多的是对家人的牵挂和不舍。“我可能回不去了。”这简单的几个字,背后是多少的无奈和绝望啊!小编每次想到这里,眼眶都忍不住湿润。电话那头的家人,可能还在唠叨着那些平常却温暖的叮嘱,他们怎么也想不到,此刻的亲人已经身处生死边缘。如果我们换位思考一下,在生命的最后时刻,我们又会说些什么?
看到这个画面,所有人的心都揪起来了。那条被碾压的牛仔裤,那只露出的上半身,还有那个坚强却让人心疼的背影,无一不在告诉我们生命是多么的脆弱。我们总是心存侥幸,觉得意外离自己很远,可事实呢?谁能保证下一秒不会发生意外?
说到这里,咱们就不得不提一提大货车的问题。“远离大货车”这句话,我们真的不能只是嘴上说说。大货车的视野盲区可不是闹着玩的,那是真的会要人命的!这个姑娘的遭遇,就是一个活生生、血淋淋的教训。别总觉得自己骑车技术好,反应快,能躲过去。真到出事的时候,后悔都来不及!
还有那个货车司机,有人认为他的行为实在是让人无法接受。压了人居然连车都不下,到底是害怕承担责任,还是被吓傻了?在生命面前,难道不应该多一点担当吗?这是一个人的基本道德和良知啊!
再看看那些围观的人,真的是让人气不打一处来。拍照片、发朋友圈,这能解决什么问题?这难道就是所谓的“帮忙”吗?别忘了,躺在那里的可能随时都会是我们自己或者我们的亲人。与其在那看热闹,不如实实在在地想想怎么帮助受伤的人,或者帮忙维持一下秩序,等待救援人员的到来。
看到网友们的评论,也是让人心里五味杂陈。有人说“没事,就是少条腿”,这也太乐观了吧!
还有人分析“等车一移开就会失血”,听得人心惊胆战。
但不管怎么样,我们都在祈祷奇迹的发生,希望这个坚强的姑娘能够挺过来。回过头来想想,这次事故给我们上了深刻的一课。
首先安全意识绝对不能只是挂在嘴边。防晒服、头盔这些外在的防护固然重要,但时刻保持警惕,特别是在面对大型车辆的时候,这才是关键中的关键。
其次,道路设计是不是也应该好好反思一下?为什么这样的悲剧总是不断上演?
最后,作为社会的一份子,我们每个人都有责任去营造一个更安全、更有爱的交通环境。
说句不好听的,今天是她,明天可能就是你我。与其事后悲叹,不如现在就行动起来。开车的朋友,多一分谨慎;骑车的兄弟,多一分小心;走路的姐妹,多一分观察。别让“最后的电话”成为你跟亲人的永别。
生命诚可贵,安全价更高。我们真的不能总是抱着侥幸心理,等到出事了才知道后悔。预防永远胜于治疗,这个道理大家都懂,可就是有人不愿意去做。希望今天这个案例,能给所有人敲响警钟,让我们出门在外,时时刻刻都把安全放在第一位,别为了那一秒的时间,搭上自己的一生。
亲爱的读者朋友们,对于这起事故,你们又是怎么看的呢?
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盲区是大车的借口知道有盲区在人多的地方不减速?[好生气]大货车泥头车,绞拌车必须严加看管
天津空港看着货车闯红灯,车牌照还不是很清楚,根本没人管,天津市里晚上也这样,主要是渣土车,其次是大货车
谁违章谁负责,处理交通事故的原则如果全是按照这一点,那交通事故就会减少很多。交通法规要从幼儿园就开始普及教育,历经小学中学,直到中学毕业,伴随着成年前的教育。保险不能全额替代赔偿,谁违章就该由个人承担大部分,保险只承担受伤害人的治疗赔偿与财务损失赔偿,个人因为违章所造成的损失,按照损失价值比例,由个人承担。让违章人不能因为有保险就肆无忌惮。同时,谁违章谁负责也适用于所有道路使用者,包括行人。谁违章撞死白撞,还要承担赔偿车辆损失的责任。
很多货车司机疲劳驾驶,车主不停地催催,反正他有保险他才不在乎人命呢。
中国的交通事故,每天不死千儿1万,那就对不起交通事故!为什么这么说,因为太多不懂交通法,不懂车的灯光作用,违法乱像从半挂车到行人很普遍,交通事故总是人情世故混浠一谈。交通认从幼儿园开始学习,应该写进教科书。
中国人多,车多,路窄弯多,如果想最大限度限制事故发生,就只能从大货车的装罝丶设限去改变,我只是提议一个思考,估计很多人都知道怎么去做![得瑟]
大货车出事基本都是司机舍不得刹车,大货车刹车之后再提速非常费油,很多司机为了省自己的油钱,基本都不会刹车减速,只是不停打喇叭,最后没办法才急刹,但是都晚了
大货车盲区很大,因为司机驾驶位高度高,视野下盲区越大。你离大车越近,尤其是左前侧。司机根本看不到你。柴油机噪音大,你呼救,司机也听不到。直到车轮碾压过去,司机才能察觉到意外的颠簸。这是已晚。不要跟大车抢路,不是司机不让你,是他根本看不到你!不要用你的莽撞毁了你和别人!
每天上下班,看到一堆人直接在马路上行走,毫无安全意识,人行道上却停满电动车。红灯一堆行人冲,走斑马线过红绿灯,很多人慢悠悠地过,有的甚至还看着手机,电动车也压根没有红绿灯概念,无论是红还是绿照冲无误。所以我也理解为啥那么多交通意外。很多人喜欢把自己的生命安全交给别人遵守规则的基础上。
现在汽车软件发展那么迅速,现在生产的小汽车都有车身360度无死角监控了,为什么大货车不能安装呢?能挽回多少人的生命呀!
珍爱生命,远离危险⚠️
建议无人驾驶汽车技术成熟以后,首先普及取代渣土车,大货车,水泥罐车。无人驾驶不需要眼睛看,雷达本身就是360度侦测的,不存在视野盲区,而且按规定定速度开,遵守交通法规,如若相较于现在违规超速闯灯的大货造成的效率稍微下降,无人驾驶完全可以用24小时无休来弥补每日运货量[得瑟]
目测这女的,咋跑机动车道上了
大车长车侧面安装摄像头,增加司机视野。为生命安全,家庭幸福多一份关爱。
大卡车在红绿灯多的路段会抢灯,就是边按喇叭,边加大油门往前冲,我上班每天走的路段限速80,如果你是70码到80码之间的车速,一路都是绿灯,但这种设定是根据小轿车来设定的,而经常有卡车为了能赶上绿灯,就会跑到轿车的车速。
远离大货车!
马赛克是肠子[裂开]
以前的交规导向就有问题,不管啥都是车子的责任,所以让老百姓有了车子不敢撞我的认知,这部分人居然敢把性命交给别人手里我也是服了!有几个会故意撞?遇上刹不住的,没看着的,受苦的到底是谁?现在虽然交规改了,但这么多事故,人命已经不能挽回了
救救她![哭哭][哭哭][哭哭]
不能只怪大货车,自己要懂得去躲避危险
谁违章,谁负责
电动车在街道跑基本无敌的存在
微信上有报道,当地人说经及时医治已经没有生命危险了[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
遇事不用慌发个抖音发个朋友圈摆个耶[滑稽笑]
专家呢,国标呢,货车渣土车又不是便宜,竟然还不强制多安些安全设备!
根本问题是开渣土车的司机都是些社会渣人 不乱说,车又没人撞得赢,又有公司去了官司和保险赔,所以路上怕草菅人命怕什么!
开个电鸡还是自己预防性驾驶吧,别指着大车会让你[裂开]
前因后果说清楚,祝每一个捕风捉影的博主遇到他生命中的全险半挂
我们南边村子里有条大路,大货车很多,闯红灯的也非常多,前年骑车绿灯刚想通过,眼看一辆半挂速度挺快闯红灯过去了,我都想追上他打他一顿,太吓人了
酒驾毒驾疲劳驾驶和大货车都是马路杀手
现在小汽车360己是标配,大货车为什么不规定要装360和自动刹车系统,难道大货车装不起吗。
大货车盲区真的是解决不了的难题吗,比无人驾驶还难?
盲区不是理由,大货车为啥不像大客车一样,多装一些反光镜,就可以减少盲区!你几时见到大客车因为盲区砸压到人的,都是货车多!这是人祸!
让大货车出厂前强制加装360有这么难吗?批量采购,各种成本不到1000元
大货车,你是忙着回家奔丧吗?不管是在高速公路还是在国道,就是在省道上,没有你不敢超的车,没有你愿意让的路。你这么忙,是等着去投胎还是等着去奔丧?你的保险能买来别人的生命吗?
人好像没死,不过也残疾了。我们这得,上午一个人首分离的[晕]
女人比男人少几千万,车祸现场女人比男人高两三倍,是不是自大认为谁都会让着你?
十几亿人口,出点交通事故不很正常?有什么值得大惊小怪的[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
活不了了,另一个人发的有清晰图。司机刹车了,肚子磨掉了,肠子都拉出来老长。不刹车、晚点刹车都还有希望。
我开着车都不敢离大货车太近,生怕它突然爆胎崩着我。我下班就看这些电驴子一个塞一个勇,还有胆肥的敢去挤大货车。别人全险,不要拿自己的命跟堵大货车不敢碰你
这么先进的社会跟我说火车盲区,现在全车360℃都可以看的清楚,只是看你想不想做到,老是心里想老子几百万保险,胆子大不减速
教教你们的孩子不要信礼让行人这句话吧,上路开车保持安全距离,别挨着车的旁边走,特别是大车。走路看见车来就在路边站着等车过了再过马路在斑马线也一样,除非车停下了在等你过
电驴一定要骑到机动车道???
电瓶车开起来那叫一个牛
大华车根本不把人命当回事,哪次大货车车祸不是速度快?????
这个新闻看着真让人伤心难过
大货车必须强制安装全景视频加智能安全系统
违章代价太小了,违章禁驾,你试一试!
大货车的盲区无法解决吗??应该有千百种办法吧
我想说一个现象和一个经验。一个现象就是现在很多人以为自己对了就没事,问题是出事了有保险兜着,命没了,对错还有意义吗?实际上很多电动车交通安全意识很淡薄:晚上不会开大灯,不会打转向灯,红灯随便闯。真的建议电动车也要考驾照。经验就是在路上真的要眼观六路耳听八方,要判断周围的形势趋势,不要太在意对错,特别自己处于弱势的时候
自己不长眼 以为自己是非机动车 交通法偏向你们就可以横着走了
大货车买了全险后有恃无恐,他们的理念是宁可撞死也不撞伤残,所以即使有保险赔偿也要严惩。
限速40,大货车能开到70
这个没大码的照片显示这女孩子的肠子拖出来老长了,下半身已经成瓤都贴在沥青路上。太惨了
大货车随便进市区就是一个大隐患
带头盔影响视线
不能仗着自己合理合法就在马路上肆无忌惮的,有的车是有盲区的,正常行驶也有被撞的,不要拿自己的命证明别人有错别人违法,不值当的,加着小心闯红灯都比不瞧不看的过绿灯都要安全
谁违章谁担责,让犯错人接受处罚,该死之人早死
除开大货渣土这类闯红灯事故外,其他的基本上都是没有注意避让大车造成的,别和大车争道,你抢不赢的
大货车泥头车及城市公交大巴很多司机都抢绿灯根本不减速!
这就是腰斩之刑
还是不要把自己的生命交到别人手里,每次过马路即使是绿灯也要东张西望看看有没有车闯红灯[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
都无人驾驶的时代了,该解决大货车盲区问题了
大货车公司都买高额全险,司机开车飞起来,不怕罚款不怕出事,内部管理还松弛
中国的货车司机每人都背有命案
大货车靠右行驶就是最大的问题,靠右行驶就是和行人一起,小车才是真正应该靠右行驶!
盲区车谁给的上路
没事开得飞快,有事就盲区
昨天从路口出来,一傻子逆行还下雨一手撑伞还骑飞快,双方都吓一跳,他急刹滑倒真疼可能还刮了旁边停车位上的车
肠子被打码了。[惊恐][惊恐]
那么360度影像现在普遍应用在小型私家车了,什么时候普及到大货车上,这才是当务之急啊。
君子不立于危墙之下。绝大部分被车轧死的人自身多少有点问题。
无知就和大货车较量,谦命硬吗?
责任先不谈,摊上这事了,这位女士的做法可以得一百分
肠子也开车
大载 也就是渣土车还有拉碎的车 这些车司机手法都不咋滴 而且闯红灯啥的公司给善后 可以说相当牛逼了
君子不立危墙之下
司机动动车,里面下半身扎紧止血,让救护车火速赶来带上肾上激素和血液,立马抢救过来
就问怎么陪?
事情发生在马路中间,不是马路口,没有斑马线,理性看待问题!希望悲剧不再重演
出事就是盲区,不出事继续狂奔![滑稽笑]
担心什么,以后无人驾驶!不用慌,根本没有人担责,死了大不了赔点钱。资本根本不在乎
女人开车都是一个狠字!
两轮车靠最右边行驶,远离大型车辆是第一安全要务,两轮车事故绝大多数都是发生在两轮车行驶到机动车道发生的。戴安全帽不是骑两轮车的绝对选项,安全帽只是让你在事故发生后减少伤害,骑两轮车最重要的是要避免事故的发生,而不是要天天强调安全帽。无接触事故是变相支持两轮车行驶到机动车道上,因为两轮车靠最右边行驶是很难发生无接触事故的,无接触事故就是说大车没有接触到两轮车而两轮车发生事故也要赔钱,如果大车撞到两轮车,而两轮车驾驶员全村吃席。
货车应该装多几个雷达感应摄像头,谁都不想出这些事,换位思考司机是电动车,他也是一样
人命大于天,是无法用钱衡量的!给逝者亲人造成的巨大心理创伤是永远无法弥补的!希望开车的尤其开大型车辆的能尊重一下人命,多观察、多踩下刹车!
交通事故按故意杀人罪就没这么嚣张了
大车出事九死一生,建议所有大车速度限制最高时速为60
我骑小电路,在电动车道左侧等待左转变绿灯,我左侧是花圃再左侧是大车直行道。而直行边灯左转之后,得亏我习惯性的先观察左侧来车,一辆大货车直接创闯红灯直行,要是没有这个习惯,我估计我已经被撞了。
人驾还是没有无人驾驶灵敏度高
这个女的最后救活了吗?有没有知道的?
趁着肾上腺素大量分泌,还能保存持清醒,赶紧交代后事吧
都是货车司机素质低,驾车没有车品,不顾他人生命安全
机动车道被压,只能说活该
看看,这就是乡下人比城市人长命的原因。
大家有没有发现现在某些名不经传的自媒体起了个博眼球的昵称就叽叽歪歪带节奏乱说一通寻衅滋事唯恐天下不乱的
别拿盲区说事了,装几个摄像头才几个钱,而且现在的老人有几个知道大车有盲区的
给大货车安装360度全景影像。
谁负责,自己给自己负责呗。现在这样子,谁能把你救回来,从小到大长辈们一直给你说注意安全。如果这是意外,那就是倒霉吧。
远离大货车的前提是你要遵守交通规则。别往机动车道上蹭,多左顾右盼。