自动启停功能到底有没有用，一直是纠结中国汽车消费者的一个问题。现如今，为了节能环保的目的，绝大多数的品牌都装配了这个功能，但是很多车主一上车就关闭他，那么到底自动启停有没有必要存在呢？

在弄清楚这个问题之前，我们需要知道什么是自动启停？发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

自动启停真的能省油吗？答案是肯定的！

根据自动启停功能的使用说明中，超过一秒钟的怠速就能节省燃油。在拥堵路段中，汽车自动启停功能蕞多可以节约15%左右的燃油。举个例子，按照一年（6000公里）来计算，可以省大约768元，如果道路更加拥挤的情况下或许能省更多。

对发动机电瓶磨损大？答案是否定的！

厂家对装配自动启停功能的发动机和电瓶的各自性能进行了优化，寿命次数也高达几十万次，消费者大可放心的使用。但是需要注意的是，在道路积水的情况下，如果自动启停功能功能启动了，再次启动发动机就会让发动机进水，而这样的情况，保险公司和车企都不允予赔偿，只能自掏腰包了。还有另外一种情况，在倒车入库的时候，自动启停功能对新手司机也不太友好，频繁的前进后退，触发了自动启停的确令人驾驶体验下降。

当然，自动启停这个功能在每款车上的表现都不一样，确实能达到相对省油的效果，但是有些品牌汽车的自动启停技术逻辑混乱，简直非常不能理解，使用自动启停功能期间，可能会出现发动机抖动强烈，乘坐舒适感低的情况，不可否认的是，这个功能的确是需要发展完善的