近些年来，红旗在国内汽车市场不仅有着较高的知名度和认可度，旗下也有很多亲民的车型，比如说红旗HS3 PHEV，该车指导价为15.98万元的情况下，现金优惠2万元后的裸车价直接来到13.98万元，以这个裸车价来计算的话，全款落地价格大概在14.7万元左右，基本上15万元以内就可以全款落地。
作为一款插混紧凑型SUV，红旗HS3 PHEV在设计上依旧沿用了红旗HS3燃油版的风格，采用高山流水直瀑式进气格栅和贯通式红色旗标，整体看上去有着较高的辨识度，同时整体的气势也比较强。红旗HS3 PHEV前脸两侧采用分体式大灯组，带有自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯，前包围两侧的远近光灯组则形成了通风开口的装饰，搭配亮黑色的饰条点缀，也使其看上去显得更加精致一些。
车身侧面红旗HS3 PHEV采用了熏黑的车顶，这也和车身营造出一种撞色的既视感，底部和轮拱上的线条很立体，力量感也很强。红旗HS3 PHEV的车尾看上去很沉稳，底部包围设计加入了很多运动感，两侧的排气布局虽然只是装饰，但还是能够营造出较强的视觉冲击力。当然了，红旗HS3 PHEV的车尾也采用了贯穿式尾灯，两侧灯组的造型还和前大灯遥相呼应。
红旗HS3 PHEV的内饰也是采用了和燃油版车型一样的布局，配色上新增了月白蓝，看上去更加清新。红旗HS3 PHEV也采用12.3英寸的全液晶仪表盘和12.6英寸中控屏，中控台的层次感显得更加丰富。红旗HS3 PHEV的全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，显示效果清晰，内容也比较丰富，如果使用车机导航的话，还可以在液晶仪表盘内显示导航信息，更加方便浏览。
值得一提的是，红旗HS3 PHEV在副仪表台区域配备两个手机无线充电面板，左侧为40W，右侧为15W，底部还配有散热装置。另外在舒适性配置方面，红旗HS3 PHEV也标配了主副驾电动调节和前排座椅加热、通风的功能，这也能够增加整体的乘坐体验。
红旗HS3 PHEV采用了1.5T发动机搭配P1+P3电机组成的插电混动系统，其发动机和电机的最大功率分别为160马力和190马力，匹配单挡DHT变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为8.9秒，该车提供了经济、舒适和运动三种驾驶模式，还有智能混动、强制电动和电量保持三种动力形式。在电量充足的情况下，我个人还是更推荐选择强制电动，这样一来使用纯电用车成本也会低上很多，不过不管是哪种驾驶模式，深踩油门踏板发动机也很少启动，一般是在高速或是急加速的时候会介入，这也侧面说明红旗HS3 PHEV本身电机的动力储备就是足够的。
作为一款PHEV车型，红旗HS3 PHEV在经济性方面还是有很多优势的，官方CLTC纯电续航里程为115公里，日常使用纯电基本可以满足大多通勤需求，经过我们的试驾体验来看，满电出发其表显电耗为14.3kWh/100km，油耗为0.6L/100km，在电量充足的情况下，红旗HS3 PHEV的经济性确实值得肯定。另外，红旗HS3 PHEV也支持对外放电，所以如果有一些户外露营需求的话，红旗HS3 PHEV也能满足大多露营电器的使用。
编辑点评：
尽管红旗HS3 PHEV只提供一个版本，但该车不管是说配置还是说价格，都给出了较大的诚意，也使其性价比更高。在优惠后，红旗HS3 PHEV基本上可以在15万元以内全款落地，这个价格如果想考虑一款插混SUV，还需要品牌力足够，体验感也足够好的话，那么说实话红旗HS3 PHEV确实是一个不错的选择，毕竟在这个价位中，能考虑的豪华插混SUV，还真不多，甚至可以说是屈指可数，因此红旗HS3 PHEV还是很有市场的。
